плавают обороты после прогрева двигателя.

[dmigor]

Здравствуйте всем, есть проблема двигатель 6G74 GDI после прогрева двигателя обороты больше 3000 не подымаются, фильтра поменял все и в насосе 2шт и в баке. В форсунках не менял смысл ведь на холодную работает идеально. Паджеро 3 2003год. спасибо.

[ДМИТРИЙ 618]

А сама дроссельная заслонка на горячую полностью открывается?Ошибки есть?

[dmigor]

ошибок нет, было само-произвольное исправление при внушительной качке например на яме, но редко, визуальную причину отсутствия какого либо контакта на датчике найти не могу. Сканер показывал низкое давление в топливной магистрали но это до замены фильтра в насосе на подачу высокого давления, я его заменил думал все, а болячка не прошла.

[dmigor]

хочу добавить датчик ТПС при тщательном осмотре слегка подклинивает не возвращается до конца сам по этому взял новый эффект нулевой хотя устанавливал без сканера возможно по этому. борюсь с болячкой второй год город маленький специалистов по джедаям нет.

[ДМИТРИЙ 618]

Смотри высокое давление сканером,тестером с датчика.А с бака насос сколько давит не проверял(манометром)?
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4#p1893477

[ruskos]

Устранил такую же проблему снятием и промывкой форсунок. До этого 2 месяца что только не меняли.

[dmigor]

сегодня почистил электронную дроссельную заслонку, вымыл все, поменял свечи, обороты увеличились до 12500. Интуитивно понимаю увеличилось пространство для подачи воздуха, но при прогреве ситуация та же 3000 и обороты захлебываются. нюанс при отключении зажигания, если не выключать работать будет пока не сожрет весь бак как положено. вопрос температурный датчик или что.

[ДМИТРИЙ 618]

Про нюанс нифига не понял.Давление тнвд мерил в момент захлебывания?

[dmigor]

про нюанс если включить двигатель один раз, то работа двигателя будет нормальная даже через несколько часов, то есть обороты подымаются более 3000 и не захлебывается. Стоит только выключить зажигание предел оборотов 3000 и захлебывается.