Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа соплеменники! Начинаю искать ТНВД и турбину на свою ласточку.Причины: масло в кулере ручьём,на горячую с 3 пинка (холодная с полоборота).Движок 4Д56. ТНВД без электроники,турбина без тосольного охлаждения.
Возможен вариант ремонта кто, где, что слышал, видел, знает пишите буду благодарен.
Восемь лет это срок,пора и в ремонт(замену).За это время ТНВД чистил один раз когда заправился водой на халяву и то заклинило редукционный клапан.
С уважением Сергей.
Член ППК (Питерского Паджера Клуба)

Есть ТНВД от 4D55 ,вродяба он такой же

flamer писал(а):Господа соплеменники! Начинаю искать ТНВД и турбину на свою ласточку.Причины: масло в кулере ручьём,на горячую с 3 пинка (холодная с полоборота).Движок 4Д56. ТНВД без электроники,турбина без тосольного охлаждения.
Возможен вариант ремонта кто, где, что слышал, видел, знает пишите буду благодарен.
Восемь лет это срок,пора и в ремонт(замену).За это время ТНВД чистил один раз когда заправился водой на халяву и то заклинило редукционный клапан.
С уважением Сергей.
Член ППК (Питерского Паджера Клуба)

Года два назад чинил турбик у знакомого в шушарах 8) сделал окей попробую найти концы тыш восем отдал тогда.а так на маршеле,в другие ремонтные мастерские можеш не оброщатса не помогут,толька денег отдаш.ПРОВЕРЕНО.сам с турбиком намаялся

Ремонт ТНВД рекомендую проводить в сельхозакадемии (Пушкин). Сам не ремал, но по отзывам - не дорого и очень качественно. Б.У. ТНВД рекомендую только при скорой продаже. ЛИБО - при наличии загранпаспорта, базового английского и отсутствия "звона" по интерполовским базам рекомендую съездить в чухляшку, где на разбрках взять и то и это ВДВОЕ дешевле евроавтовской цены. Состояние будет лучше + море впечатлений от евросоюза...

Pol@ATOM писал(а):Ремонт ТНВД рекомендую проводить в сельхозакадемии (Пушкин). Сам не ремал, но по отзывам - не дорого и очень качественно. Б.У. ТНВД рекомендую только при скорой продаже. ЛИБО - при наличии загранпаспорта, базового английского и отсутствия "звона" по интерполовским базам рекомендую съездить в чухляшку, где на разбрках взять и то и это ВДВОЕ дешевле евроавтовской цены. Состояние будет лучше + море впечатлений от евросоюза...

незнаю в финку отездил лет шесть,чёйто я особо ненашёлтам на п2 запчестей может плохо искал вобше у них машина редкая!!!

В чухляшке 0 или очень тщательно искать там человек есть.В первую очередь надо делать турбину,а потом тнвд.Про академию слышал имею ввиду.
С уважением Сергей