Pajero 4x4 Off-Road Club

Здраствуйте. Прошу помощи у Клуба. Какие поставить амортизаторы.Заказал в Поджеро шопе пружины от IronMan Mits-040c нагрузка80-120кг. и Mits 040B. нагрузка до 250кг.лифт +40 мм.Поставил шины Cooper STT 265\75\16 немного цепляет гружу машину лодка мотор + весчи и 2тела. Охота рыбалка без экстрима.Был Спорт1 стояли пружины IronMan Mits 022B нагрузка до250кг. подкручены торсионы на 5 мм на стоковых амортизаторах все устраивало так и продал.Купил нового Спорта сейчас нужно усиление повески .Что поставить ????? Если можно коды а то в нашем колхозе в магазинах ету тему ни кто не курит но привезти могут.За ранее огромное спасибо кто поможет.

Причем тут амортизаторы? Они только гасят колебания. Все цеплялки из за нехватки зазора, маленький зазор от маленького лифта. А лифт от пружин.
Хорошие амортизаторы это FOX

Хорошие амортизаторы- это хорошие амортизаторы........
производитель- религиозный вопрос.....

Вариантов компановки "подвески" нмпс масса, просто нужно выбирать по задачам, отзывам\качеству, бюджету.

пружины Айрон-мэны "в" в топку одназначно.
Что касается подбора амиков под заказанные пружины, почему не купил комплект с амиками сразу?

Про затирания передка Dimix правильно сказал. Нужно больше подниматься. Но пружины, стоЯщие у тебя впринципе держут морду нормально.
Возможно спасет ситуацию подрезка брызговика. Или бодилифт....точно спасет))

duga1 писал(а):Здраствуйте. Прошу помощи у Клуба.

Задняя подвеска у первого и второго Спортов одинакова

Всем доброго дня,спасибо за ответы.Вопрос чем плохие IroMan у меня простояли два года ,грузил полную машину плюс на крыше багажник железный,сумка экспидиция полная,фаркоп,прицеп не пробивало не разу.По чему не заказал лифт комплект,почитал негативные отзывы про амортизаторы IronMan. Гарантия только при установке на сервисе Поджеро Шоп.Мне до Столицы 200 км плюс МКАД .Подскажите какие подобрать амики к пружинам IronMan длинноходные,каталожные номера или тему в клубе листал не нашол.Каяба,Ранчо,Фоксы.КониРейд дороговато и нет смысла .У меня задачи другие доехать из пункта А до Б на гружоной машине не ходить за трактором. Старый Спорт продал жалко настоящий джип новый много гламура качество ?????? машину ремонтирую сам.А от первого Спорта задние пружины подойдут на второй? И амики читал на форуме от первого Спорта задние ход длинней может пойдут. Бодик не нужен, железо ставить не буду.

Ну если даже каябы дорого , то тогда я пассс

При таком раскладе совет один- смотри передние амики по L200, задние по MPS. Что купить- положись на инстинкт

Да, по переду можешь не заморачиваться, а зад- вымеряй ходы подвески и изучай http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=114774

Свят,там перед конями точка стоит)))))) дорого ему рейды)))))
хотя....мне не понятно ,как фоксы в "бюджетный список " попали? ))))
( при небольшом"входе" выползает периферия ,ввиде баллона с азотом ,редуктора и резиночек/шайобочек для регулировки.

Упс...
Не, ну а амаду экстрим с баками можно не дорого у Жипера намутить

ТС, Насчет коней, неплохие отзывы по хеви тракам. Ценник нормальный. Рейды то не панацея.
Вот Токико нормально ходят, дешевле только Газовские)
если не боишься эксперемента, можно посмотреть на монро эдвенчер, цена очень интересная, все остальное- как повезет.
Да, и насчет длинноходных амиков не забивай себе голову.
Перед ограничен отбойниками а зад на пружинах "в" с небольшим пробегом превращается в сток.
Поэтому L200 и MPS

Свят писал(а):..... можно посмотреть на монро эдвенчер ...

Кмк,Свят,из того ,что представлено на рынке-Монро- самые зачетные- во первых-самый мегамонополистический спрут....,во вторых: многие бренды изготавливают свои амы на заводах Монро.)))ну и у мну в Ж Монро(чото Хеви-,не помню....).... очень давно не менял- не текут,по работе устраивают)))))

Так то оно так, но обычно куда за доступными амиками ходят? В экзист А там как повезёт

и на гражданской и на боевой стоят моноро эдвенчеры.
ИМХО, за их цену просто потрясающие аммо.
Не один кстати еще не потек.
На боевой сломал.... парочку.

duga1 писал(а):А от первого Спорта задние пружины подойдут на второй? И амики читал на форуме от первого Спорта задние ход длинней может пойдут. Бодик не нужен, железо ставить не буду.

нмпс даже на новых пружинах от мпс упадет на коленки. Тюнинг для мпс, поднимающий оного здорово, для нмпс не дает таких результатов.
А вот амортизаторы, в зависимости от производителя для мпс длиннее наших штатных на 10-30 мм.
Как вариант, пару тройку сантиметров можно поднять проставками под пружины, если очень не хочется их менять.
Вообще, нужно понимать о какой высоте мы говорим
Какое расстояние от центра ступицы до расширителя арки по левой стоионе? И перед и зад?

Почемубы не попробовать мономакс или более длинноходные керчедсы от каябы. Стояли мономакс на штатной подвеске, только пружины усиленные. Одно удовольствие, на кочке не раскачивает, на асфальте почти без кренов, может показаться что пожесче будет, но тут уже нужно выбирать кому что нужно. Да и еще на жестких амах немного быстрее идет износ деталей особенно резины, рекомендую на аморты ставить полиуретан.

Ни того ни другого в подходящих вариантах для нашей машины нет.
Можно поставить Скорчедсы от Паджа 3, зад тоже заколхозить можно от когонить, но это уже сафсем другая работа....нежели задана в топике)

Спасибо всем Свят тебе особо.Денег на запчасти не желею готов в принципе на затраты хотел услышать советы Клуба.Братья напишите каталожные номера амов какие обсуждали, на сайтах нужны номера.

Та не за что)) Ну как бы всё это есть на данном рессурсе, да и в нэте,- поисковики нормально работают

Если ты имеешь ввиду монро эдвенчер, то:
Зад- MONROE D6442
Перед- MONROE D8975

Эти амики будут нормально работать с лифтом 0-30мм

Да, если буш заказывать/покупать- от производителя эти амики идут парами. А тот же экзист, например, указывает 1 амортизатор. Чтобы небыло недопонимания в цене/комплектности заказа- стоит на это обратить внимание))

Почему нет? Постараюсь найти номере на спорт. Бывает да в каталоге чего то не бывает, только методом подбора или же из опыта уже тех кто сам пробовал, у кого такие возможности есть.

На нмпс, того, о чем говоришь ты нет. И проблема не в каталогах. Их просто не делали на этот авто, видимо в разгар производства еще небыло такой модели

Ну а насчет подбора, проб и ошибок- все давно извесно.
Ставь стойку в сборе от Паджа 3(без лифта) и зад амики от Паджа 1 или Тавоты такомы(или Хайлюкс). Пружины назад- пружины с лифтом от стока до 70 мм.... Впрочем вся инфа доступна, просто нужно немного приложить усилий)

Спасибо парни буду заказывать Monroe.