Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. На холостых, когда падают обороты появляется звук ''брякающей гайки'' , хорошо прослушивается снизу – скоро хана двигу? Давайте порассуждаем вслух –что замерить, что проверить. Двиг тянет на ходу вроде как надо.
https://www.youtube.com/watch?v=6zy-4T7 ... ata_player
Бряканье похоже на это– Форум: Бензиновый двигатель Mitsubishi Тема:
6G74. Капиталка. При прогреве появляется
стук.
А вот тоже после того как немного погоняешь поактивней или пораскручиваешь двиг типо как гидрики прокачивать , то звук временно пропадает и двиг работает чисто
https://www.youtube.com/watch?v=b-yah40 ... ata_player

Уж и так слушал и сяк, и через наушники. Ну ни как звук с гайкой не ассоциируется. Скорее всего с секущей прокладкой на коллекторе или трещиной на нём же

Когда двиг прогрет (видео 2) я воще ничего не услышал. Все чисто.
Хотя у меня не рычит так и работает вроде тише, но это может быть связано с особенностью видеосьемки.

А первое видео, да - какая-то странное бряцанье присутствует. Причем не периодическое.

а вы послушали видео о падже после капиталки о котором я писал в первом посте–очень похожий звук. в первом видео металический звук какой то брякающий–так не должен работать бензиновый двиг , во втором на мой взгляд нормальная работа джидая 3.5л.

я лазил в него(в подписи все сказано) и не помню чтоб такой звук был–иначе я б не радовался ремонту. делал все очень скурпулезно по книге и когда завел все было чисто .а сейчас на мой взгляд звук появился и становится сильнее. у знакомого трех литровый работает еле слышно а тут…

вот еще не нормальная работа двига
https://www.youtube.com/watch?v=fhphJ6n ... ata_player

Самый простой способ проверить ,снять по очереди разъёмы с катушек. На видео,стук не в такт работы к/в. Мои варианты 1.(перекладка поршня в вмт или нмт) 2. (Палец поршневой ).3(гидронатяжитель) и наконец гидрики...
Недавно "лечили" такую проблему, правда не падж но тоже v6. Стук один к одному. С утра заведёшь тишина ,после прогрева 60-70 г появлялся стук "перекатывающихся шариков", при полном прогреве ,или если немного прогнать авто, пропадал полностью.
В итоге всё просто,3 убитых гидрика,хотя была полная замена 3 месяца назад....

Зачётно гидрик молотит.

ТС а маселко какое в моторе ?

первое-гидрик шлепает, второе-не мучайте зверушку!

Знаю, я кажись этот звук..полтора года с ним катался ..ни один спец-слухач слушал..на неделе не по разу движек раскидывал..а в Карелии ему стучать надоело..Но у меня дизелек.
Замерь давление масла на холодном и на горячем мехманометром..при замене масла слей старое в пластиковую прозрачную пятилитровку и дай постоять пару суток..
как то так

Трудно сказать, много посторонних шумов, стук не постоянный(то есть, то пропадет или поменяется), я бы залез под клапанную крышку... На не жидаешном похожий слышал когда рассыпался подшипник коромысла.

гидрики(аджуса) менял полтора года назад(15000км), гидронатяжитель в тоже время, вычистил все маслянные каналы в крышках распредвалов.

Масло мобил 5w40 каждые 5000км(но после ремонта 2раза каждую тысячу–был очень грязный).

Звук я думаю не от гидриков –почему тогда снизу у картера звук слышится больше или у арки колеса?

Гидронатяжитель стучит четко в такт распредвалов и звук зависит от оборотов двигателя–не он.

хрен с гидриками , я боюсь что это ЦПГ–как подумаю об этом то аж ''слезы наворачиваются''–НЕ ХОЧУ ПОКА ПРОДАВАТЬ(как минимум не по этой причине)

давление масла нет возможности померить–командировка

Спасибо что откликнулись!

Мужики а если с помощью чудо палочки послушать клапанные крышки реально определить дохлый гидрик или нет ?
или только дефектовка по мануалу с разборкой и щупаньем ? Просто не хочется снять распредвалы в пустую и это ни чего не даст!

С точностью до сантиметра выслушаешь (если медведь не топтался) место звука

а может защита под днищем погнута немного?

HiTEX писал(а):С точностью до сантиметра выслушаешь (если медведь не топтался) место звука

если проблема как у меня, то фиг выслушаешь..4 конторы оборудованием слушали..с пару десятков слухачей с приспособами (в том числе и палочками)..сам научился "толщину смазки в роликах подшипников" по звуку определять..а этот стук неопределяется..
Даж двигатель раскидывал..колено токарям на промер отдавал..все хорошо..а через 1,5 тыщ км коленвал на три части развалился..и звук похожий..снаружи - тук-тууук-тук-тук,.а из ямы - как общий грохот..
как то так

защиты нет

Чем история закончилась то? В чем была причина?

Доброго всем здоровья! Что-то подобное было недавно у меня. Пока искал, прислушивался, но ездил. Потом обнаружили, что ослаблены болты гидромуфты АКПП. Затянули все прошло.

Спасибо!
После 13-го повезу в МЕК. Пусть разбираются