Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые Паджероводы! Такой вопрос, - по поиску не нашел чего-либо подобного, - Просмотрел литературу, проверил по электрике, по выводам с датчиков (на фото - "колхоз" из разрезанных проводов, все в переделке). Пару недель назад отломился провод (на фото показал). Выскакивают по самодиагностике: ненормы датчика коленвала и датчика воздуха (кислородного датчика). После того как провод отломился (провод идет из общего жгута, сине-белый, на нем +12В) плавают обороты, глохнет, периодически пропадают прогревочные обороты. Двигатель 3,5, DOCH, прав.руль, 1993 г.в. Куда может подходить этот провод, откуда он?

Вопрос то в чем?

К чему идет провод, или может подходить? Не "колхозно-самодельный", а штатный, сине-белый из общего жгута проводов?

Это переключатель по температуре двигателя. Внизу справа с маркировкой проводов L-W

В том-то и дело, что проводов с такой маркировкой из общего жгута (у меня так, не знаю, как это правильно, или нет) выходит два. Один подходит к темп.датчику (влияет на включение 4-й передачи, может и еще на что, но не заметил), а второй точно такой-же по окрасу просто болтается.

Я не телепат. Ты показал стрелкой провод на датчик, спросил куда он идет - я сказал что это за провод. Про второзй ты не слова не говорил.