Pajero 4x4 Off-Road Club

кто-что думает 190 ткм, хочу поменять ремень ГРМ, до кучи колпачки, сальники и т.д., ролики менять - понятно, а вот может и помпу поменять она правда не течет, не оригинал ставить не хочется, а про оригинал жаба громко квакает

DarkTom писал(а):кто-что думает 190 ткм, хочу поменять ремень ГРМ, до кучи колпачки, сальники и т.д., ролики менять - понятно, а вот может и помпу поменять она правда не течет, не оригинал ставить не хочется, а про оригинал жаба громко квакает

Когда все снимишь - пакрутить помпу нажимая на вал от себы и на себя - если никаких звуков нет то и не трогай все в порядке
если есть хоть небольшой хруст меняй !

Romik писал(а):Когда все снимишь - пакрутить помпу нажимая на вал от себы и на себя - если никаких звуков нет то и не трогай все в порядке
если есть хоть небольшой хруст меняй !

Это понятно, если она кончается то конечно буду менять.
Тогда, а кто-что думает про неоригинальную помпу

DarkTom писал(а):

Romik писал(а):Когда все снимишь - пакрутить помпу нажимая на вал от себы и на себя - если никаких звуков нет то и не трогай все в порядке
если есть хоть небольшой хруст меняй !

Это понятно, если она кончается то конечно буду менять.
Тогда, а кто-что думает про неоригинальную помпу

Только оригинал - советую
так как у нее очень хитрая форма и с не оригиналом могут быть
свои заморочки