Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех приветствую, кто нибудь сталкивался с такой проблемой, надо заказать передний бампер на П4 в цвет, слышал что накладки люди себе привозили, а вот такая деталь как бампер бывает ли в цвет? Сегодня на заправке упырь на мондео сдал назад прям в меня, итог черная накладка треснула номер упал бампер немного сложило по центру..

на экзисте можно ))
Но ценник будет будь здоров (если окрашенный брать)

понятно, а в цвет все попадает или могут быть различия? машина в эксплуатации 3 года, если кто сталкивался отпишите

Mak7 писал(а):Всех приветствую, кто нибудь сталкивался с такой проблемой, надо заказать передний бампер на П4 в цвет, слышал что накладки люди себе привозили, а вот такая деталь как бампер бывает ли в цвет? Сегодня на заправке упырь на мондео сдал назад прям в меня, итог черная накладка треснула номер упал бампер немного сложило по центру..

А смысл? Не проще ли(и дешевле) купить не крашенный и покрасить в нужный цвет? Если этот восстановить не реально.

В цвет попадут, но небольшое различие всё равно будет- за три года краска "подвыгорела". Особо в глаза бросаться не будет, чуть позже всё "подровняется". Тем более у Вас не локальная окраска, а целиковый отдельный элемент. ИМХО, взял бы именно уже окрашенный, т.к. нормальных маляров по окрасу пластика немного.

Кстати тоже вопрос, вот периодически царапают мне клыки (левый/правый) заднего бампера. Стоимость нового клыка порядка 6000 руб (Exist), на машинах с 2007 года, в т.ч. и моей, они некрашены. На новых машинах клыки покрашены в цвет кузова, вот я подумал, может проще/лучше не новый клык ставить, а старый в цвет покрасить. Как думаете?

Царапки с неокрашенного пластика, практически все царапки, убираются "на раз". С окрашенного пластика- полировка (в лучшем случае), частичная или полная перекраска. Выбирать Вам.

Заехал к маляру проверенному, зарядил 10 рублей, бампер в цвет 18, не просядет ли грунт спустя пол года гарантий не дает, и сейчас все сцуко продуманные ходят с приборами, моск мне будут трахать при продаже, вообщем всем спасибо! жду оценку там будет видно

8000 за снятие/установку, подготовку/покраску бампера? И ещё без гарантии?

10 тысяч, за снятие установку покраску, 18 стоит новый в цвет

Mak7 писал(а):Заехал к маляру проверенному, зарядил 10 рублей, бампер в цвет 18, не просядет ли грунт спустя пол года гарантий не дает, и сейчас все сцуко продуманные ходят с приборами, моск мне будут трахать при продаже, вообщем всем спасибо! жду оценку там будет видно

Бампер - пластиковый. На нем приборы-толщиномеры не работают

Mak7 писал(а):10 тысяч, за снятие установку покраску, 18 стоит новый в цвет

Ну и ценник у вас. 6000 руб. Без косяков впоследствии, с гарантией, у русского с очень большим опытом. Остальные элементы дешевле.

Ради интереса позвонил маляру, который красит качественно и с гарантией. 4000 руб /деталь, бампер большой, за него 5 500. Снять/поставить, естественно, входит.

Lebed писал(а):В цвет попадут, но небольшое различие всё равно будет- за три года краска "подвыгорела". Особо в глаза бросаться не будет, чуть позже всё "подровняется". Тем более у Вас не локальная окраска, а целиковый отдельный элемент. ИМХО, взял бы именно уже окрашенный, т.к. нормальных маляров по окрасу пластика немного.

я вот менял и красил, заднюю правую нижнюю часть, ниже заднего фонаря.
Сделали нормально, от родного не отличишь окраску. Цвет белый.

Я не сказал, что их нет))) Да и с белым цветом всё значительно проще. ИМХО.

Lebed писал(а):Я не сказал, что их нет))) Да и с белым цветом всё значительно проще. ИМХО.

Андрюх, цвет подбирается без проблем по тому же лючку от бензобака. И хорошие маляры-кузовщики знают, где это делают хорошо! Как и знают, как подготавливать поверхность, как окрашивать пластиковые детали, и какие материалы надо использовать. особо сложного в этом нет ничего. Главное, что бы совесть и руки были.

BabyHummer A-328 писал(а):...Главное, что бы совесть и руки были.

У вас там этого много?))))

Lebed писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):...Главное, что бы совесть и руки были.

У вас там этого много?))))

ХЗ. У меня есть "свой" мастер, которому я доверяю. Да я и сам, в прошлом, кузовщиной занимался немного(для себя), потому знаю некоторые особенности этой работы.

Lebed писал(а):Царапки с неокрашенного пластика, практически все царапки, убираются "на раз". С окрашенного пластика- полировка (в лучшем случае), частичная или полная перекраска. Выбирать Вам.

А как это делают? Царапины не глубокие, но видны очень сильно. Координаты в Спб не подскажите?

Руками))) Координат пока не дам, ибо свои- нах мне это надо, а делают ли "там", кого действительно можно порекомендовать- не знаю. Небольшой тайм- аут, обязательно отпишусь.
Если совсем невмоготу- подключайте интернет))) Всё есть, поверьте. Не получится в первый раз- получится во второй.