Pajero 4x4 Off-Road Club

После последней замены стало течь масло, примерно -1,5 л в неделю. До этого до замены абсолютно ничего не заливал. А теперь весь движок в масле, особенно снизу. И именно сразу после замены возникла такая проблема.
У меня заменен мой 4м40 на Деликовский 4м40, и что бы залить масло нужно открутить радиатор турбины, иначе не подлезть к заливной горловине.
В чем может быть причина?

Видимо в том, что мотор от делики. Течь масла скорее всего не связана с заменой масла если там не 0w20 залили конечно. Отмывать движок и искать откуда течет.

До этого не текло. После замены двигателя эта была первая замена масла.

Ну как минимум помыть, завести и локализвать примерное место течи... потом можно и думать... А так только гадать!
1.смотри резиновые уплотнения(сальники в том числе)
2. масляный датчик(это часто встречающаяся неисправность)