Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех
Подскажите к чему готовиться? Появился стук в двигателе.сдал официалам оказалось ушло куда то 2 литра масла и посмотрели компрессию (в 4 цилиндре малая компрессия)с доливкой масла в цилиндр немножко поднялась.говорят весь двигатель разбирать нужно.после доливки в двигатель масла шум исчез а вибрация осталась и ошибка чек и скользкая дорога загорается снова.

mega.vols писал(а):...Подскажите к чему готовиться?..

Гарантийный а/м.
К возможной нервотрёпке, ибо возникшие проблемы можно взвалить на плечи потребителя в виду эксплуатации с недостающими 2 литрами масла.
Не гарантийный а/м.
К непредвиденным расходам.

Почему кота за хвост тянете (не дефектуете двигатель)? Чуда, к сожалению, не произойдёт.

Нету гарантии.просто сказали либо работа 40 не считая запчасти.вот и думаю может проще мотор за 70 купить и за 5 поставят

За 70 новый?
ПыСы. А/м какого года? Это к тому, что некоторый шанс по бесплатной замене всё таки думаю есть. Если общий язык найдёте с инженером по гарантии.

2008 год

Вот тема, почитайте http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%88%D0%B8
Если у Вас аналогичный косяк, то попытаться, ИМХО, можно. Терять то уже нечего. Только дефектовку проводить по всем правилам.

Если компресия после заливки масла прибавила совсем немножко,то это 100% прогоревший клапан,а лучше значение компрессии до и после приведите в пример!