Pajero 4x4 Off-Road Club

На Монтеро 3, 6G75 при включении межосевой блокировки и пониженной в поворотах появляется треск в переднем мосту, подскажите что это за треск?

Скажи сначала, что за раздатка

На полном без блокировок треска нет?

может не треск, а подкусывание?-если так то это нормально
если именно треск, то скорее всего шрус

Nick514 писал(а):На Монтеро 3, 6G75 при включении межосевой блокировки и пониженной в поворотах появляется треск в переднем мосту, подскажите что это за треск?

А зачем на заблокированном, на еще и на пониженной в повороты заходить?

Ещё и на асфальте наверное

Если да, то я не удивлюсь треску, еще скрип резины должен быть

DenVer писал(а):Если да, то я не удивлюсь треску, еще скрип резины должен быть

Хруст осей и стук раздатки

Nick514 писал(а):при включении межосевой блокировке и пониженной в поворотах появляется треск в переднем мосту

почитали бы сначала мат.часть, а потом уже убивали машину...
понакупляют полного приводу, а чо с ним делать не знают...

А разве с блокировкой и пониженной можно ездить только по прямой? И где это у нас интересно прямое бездорожье? Тип раздатки не знаю, скажите где почитать мат.часть, я почитаю.

Жесткий блок на асфальте- удар по раздатке. В омтальном опиши все таки побольше проблему. Просто на полном хруст есть? На прямой хрустит?
Хрустеть может в трех местах: привода, редуктор, кардан. Осталось определиться где?

На заднем и на полном хруста нет вообще, на блокеровке и на пониженной по прямой тоже хруста нет, когда начинаешь выворачивать руль вправо или влево начинается трещетка, это на твердом покрытии

Nick514 http://pajero.kz/forum/index.php/topic/ ... h-korobok/ ознакомься с видами раздаток... может по рычау и идентифицируешь

Nick514 писал(а):На заднем и на полном хруста нет вообще, на блокеровке и на пониженной по прямой тоже хруста нет, когда начинаешь выворачивать руль вправо или влево начинается трещетка, это на твердом покрытии

Как вариант звук исходит из раздатки- цепь. И перестань на блоке с пониженной на сухом покрытии пятаки крутить, это убивает любую раздатку

Зачем идентифицировать раздатку?

На то как цепь перескакивает впринципе звук похож, но он исходит вроде бы от моста, но почему звук только в поворотах?

Ну на суперселекте можно по сухому покрытию ездить на полном приводе, на партайме перед подключается жестко, читай сразу с блоком и ездить по сухому покрытию с блоком не рекомендуется, как минимум растягивается цепь в раздатке, которая может потом с треском проскакивать. Заблокированный межосевой помноженный пониженной может с легостью разорвать раздатку на асфальте.

Nick514 писал(а):На то как цепь перескакивает впринципе звук похож, но он исходит вроде бы от моста, но почему звук только в поворотах?

Почитай теорию полного привода)))

При включенном полном приводе без блокировки цепь работает?

На сколько опасно что цепь трещит?