Вопросы по внедорожной подготовке Pajero Sprot
Добавлено: 30 ноя 2006, 23:54
Всем привет.
Интересует некоторая инфа по внедорожной подготовке Pajero Sprot. Летом собираемся на Кольский, мой УАЗавр туда сам не доедет, видимо придется немного подготовить свого спорта (Pajero Sport GLX дизель). Прошу извинить если спрашиваю «избитые» вопрос – подскажите если не сложно. Пока только изучаю вопросы – м.б проще дотащить УАЗ до места
.
1. Передний бампер. После УРАЛа (это место такое а не грузовик ) расколол свой пластик. Думаю над следующим решением – на время дальних поездок менять бампер на нечто швелероподобное самопальное. (ARB не вписывается ни в какой бюджет).
a.Кто нибудь варил «самопал» на паджеру спорт под лебедку? Фотки, чережи?
b.Какова минимальная цена покупного бампера под лебедку? (арб не предлагать – дорого) Кто, где, почем? Чем закончилась например эта тема: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... C%EF%E5%F0
2.Лебдка Есть в наличии Comeup9000. Интересует любая инфа по установке. Видел вроде на росвато скрытую установку лебедки – есть более подробные фото, чертежы, описание? Натиболее интересен БЫСТРОСЪЕМНЫЙ ВАРИАНТ
3.Фаркоп. Хочу сзади поставить фаркоп для того чтобы джечть Джеком задницу Попутно думаю использовать фаркоп для перетаскивания уаза на жесткой сцепке.
a.Какой бюджетный фаркоп продается и где? Пока видел токо за 200 грина (еще летом) но ква.
b.М.б кто сам чего варил на свою задницу ? Чертежи ссылки фотки?
c. Кто нибудь таскал паджероспортом УАЗ на 35 катках? (гы-гы-гы) Опишите пжа процесс – это вааще реально?
4.Шины. Не смог найти (или утонул в инфе) про шины на R15 (пятнадцать) Ибо все пишут про резину на 16 диски – какой размер БЕЗ ЛИФТОВКИ встанет на GLX R15? Что-нибудь типа АТ-шного гудрича (а то и МТ)
5.Шноркель. Кто-нибудь сам делал шноркель на паджеспорта? Вот тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... A%E5%EB%FC пишут про 300 уе но это дорого.( Кстати ..м.б у кого есть «мятое , ржавое, не того цвета» – нужное подчеркнуть) правое крыло «за пиво»? Или капот
Товарищи. Я не скупердяй просто иметь 2 авто для говен дорого. Паджеро не вынесет той эксплуатации что мой УАЗ – поэтому нет смысла его готовить «навсегда».. Посему я и ищу бюджетные варианты подготовки. Да и рука не поднимается коренным образом «изуродовать» моего пыжа (да и жена убьет )
Заранее огромное спасибо.
Интересует некоторая инфа по внедорожной подготовке Pajero Sprot. Летом собираемся на Кольский, мой УАЗавр туда сам не доедет, видимо придется немного подготовить свого спорта (Pajero Sport GLX дизель). Прошу извинить если спрашиваю «избитые» вопрос – подскажите если не сложно. Пока только изучаю вопросы – м.б проще дотащить УАЗ до места
.1. Передний бампер. После УРАЛа (это место такое а не грузовик
) расколол свой пластик. Думаю над следующим решением – на время дальних поездок менять бампер на нечто швелероподобное самопальное. (ARB не вписывается ни в какой бюджет). a.Кто нибудь варил «самопал» на паджеру спорт под лебедку? Фотки, чережи?
b.Какова минимальная цена покупного бампера под лебедку? (арб не предлагать – дорого) Кто, где, почем? Чем закончилась например эта тема: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... C%EF%E5%F0
2.Лебдка Есть в наличии Comeup9000. Интересует любая инфа по установке. Видел вроде на росвато скрытую установку лебедки – есть более подробные фото, чертежы, описание? Натиболее интересен БЫСТРОСЪЕМНЫЙ ВАРИАНТ
3.Фаркоп. Хочу сзади поставить фаркоп для того чтобы джечть Джеком задницу
Попутно думаю использовать фаркоп для перетаскивания уаза на жесткой сцепке. a.Какой бюджетный фаркоп продается и где? Пока видел токо за 200 грина (еще летом) но ква.
b.М.б кто сам чего варил на свою задницу
? Чертежи ссылки фотки?c. Кто нибудь таскал паджероспортом УАЗ на 35 катках? (гы-гы-гы) Опишите пжа процесс – это вааще реально?
4.Шины. Не смог найти (или утонул в инфе) про шины на R15 (пятнадцать) Ибо все пишут про резину на 16 диски – какой размер БЕЗ ЛИФТОВКИ встанет на GLX R15? Что-нибудь типа АТ-шного гудрича (а то и МТ)
5.Шноркель. Кто-нибудь сам делал шноркель на паджеспорта? Вот тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... A%E5%EB%FC пишут про 300 уе но это дорого.( Кстати ..м.б у кого есть «мятое , ржавое, не того цвета» – нужное подчеркнуть) правое крыло «за пиво»? Или капот
Товарищи. Я не скупердяй
просто иметь 2 авто для говен дорого. Паджеро не вынесет той эксплуатации что мой УАЗ – поэтому нет смысла его готовить «навсегда».. Посему я и ищу бюджетные варианты подготовки. Да и рука не поднимается коренным образом «изуродовать» моего пыжа (да и жена убьет )Заранее огромное спасибо.