Pajero 4x4 Off-Road Club

Можно ли мыть мотор у MPS 2.5 TD 2005 99 hp?
Предлагают на мойке вымыть, а я побаиваюсь.

MSP_MPS писал(а):Можно ли мыть мотор у MPS 2.5 TD 2005 99 hp?
Предлагают на мойке вымыть, а я побаиваюсь.

А чего бояться? Разумным напором. Для самоуспокоения гену прикрой и воздухозаборник, Аккуму пох, но минус перед мойкой сними. И после мытья пусьб постоит чуток.

Радиатор интеркулера закрой, а то будешь как я с отверткой рубашку выправлять.

saper31 писал(а):

MSP_MPS писал(а):Можно ли мыть мотор у MPS 2.5 TD 2005 99 hp?
Предлагают на мойке вымыть, а я побаиваюсь.

А чего бояться? Разумным напором. Для самоуспокоения гену прикрой и воздухозаборник, Аккуму пох, но минус перед мойкой сними. И после мытья пусьб постоит чуток.

Я - новенький, машина у меня появилась совсем недавно.
Что значит, "гену прикрой"?

Hunter писал(а):Радиатор интеркулера закрой, а то будешь как я с отверткой рубашку выправлять.

закрыть полиэтиленовым мешком?

MSP_MPS писал(а):

saper31 писал(а):

MSP_MPS писал(а):Можно ли мыть мотор у MPS 2.5 TD 2005 99 hp?
Предлагают на мойке вымыть, а я побаиваюсь.

А чего бояться? Разумным напором. Для самоуспокоения гену прикрой и воздухозаборник, Аккуму пох, но минус перед мойкой сними. И после мытья пусьб постоит чуток.

Я - новенький, машина у меня появилась совсем недавно.
Что значит, "гену прикрой"?

Генератор

MSP_MPS писал(а):

Hunter писал(а):Радиатор интеркулера закрой, а то будешь как я с отверткой рубашку выправлять.

закрыть полиэтиленовым мешком?

Я выше писал: РАЗУМНЫМ НАПОРОМ. В противном случае не только соты радиатора помнешь, но и других бед наделаешь.
Про полиэтиленовый мешок сам подумай

saper31 писал(а):

MSP_MPS писал(а):

Hunter писал(а):Радиатор интеркулера закрой, а то будешь как я с отверткой рубашку выправлять.

закрыть полиэтиленовым мешком?

Я выше писал: РАЗУМНЫМ НАПОРОМ. В противном случае не только соты радиатора помнешь, но и других бед наделаешь.
Про полиэтиленовый мешок сам подумай

Подумал.
Приехал на мойку. Заглушил двигатель. Через час, когда все под капотом остыло, закрываю интеркулер и генератор, снимаю клеммы аккумов, вот, теперь, разрешаю мойку двигателя.

MSP_MPS писал(а): Подумал.
Приехал на мойку. Заглушил двигатель. Через час, когда все под капотом остыло, закрываю интеркулер и генератор, снимаю клеммы аккумов, вот, теперь, разрешаю мойку двигателя.

1. Движка должен быть горячим, ну градусов 50, перед мойкой стоять час не надо.
2. Узнай у мойщиков их технологию мытья, какие моющие средства используют, попроси закрыть воздухозаборник и гену полиэтиленом и закрепить скотчем (я еще сирену сигналки закрываю, попадет вода - произвольно квакает бывает), отрубят аккум и чтоб мыли не сильным напором, а то и в коннекторы может зальют и в реле или сорвут что-нибудь. При сильном напоре соты радиатора загнет, полиэтилен не поможет. При нормальном напоре еще и помоешь радиатор.
3. После мойки желательно постоять, пусть вода стечет, движка подсохнет, снять полиэтилен, подсушить компрессором (подуть/воду выгнать), а потом заводить.