Pajero 4x4 Off-Road Club

Здраствуйте дорогие формучане. .Двигатель 4ж54 на холодном не заводится а на горячем с пол оборота
А вчера совсем отказался работать
Искра, бензин, газ все есть но отказывается. Зажигание, контакт на трамблере в норме.

Компрессия на месте?

да компрессия в норме все 4 ,10,дают. правда на 1 горшке медленно поднимается компрессия

Ну тогда обычные колхозные процедуры - сдернуть фишку с MAF, попробовать завести. Пшикнуть быстростартом, попробовать завести. С педалью в пол тоже не мешает попробовать.

маф нету обычный карбюратор микуни все остальные процедуры пере пробавны

может ли масло растворятся при попадании смеси газа через кольца?
уж быстро масло становится жидким

nurbek писал(а):может ли масло растворятся при попадании смеси газа через кольца?
уж быстро масло становится жидким

А бензом не пахнет?

ездил по трассе под 90км в час жор масла на 200 км 1 литр
компрессию мерили на горячем двиге, а на холодном еще нет

Ну бензин смывает масло со стенок цилиндра. На впрыске при сильном переливе наблюдается падение компрессии до "не заводится" (4-5 атмосфер), на карбюраторе с таким ни разу не сталкивался.

nurbek писал(а):ездил по трассе под 90км в час жор масла на 200 км 1 литр

У меня такая же хрень, это меня не напрягает.
А Вам надо карб поменять на Газелевский 4178 и будет счастье.

Сборщик писал(а):

nurbek писал(а):ездил по трассе под 90км в час жор масла на 200 км 1 литр

У меня такая же хрень, это меня не напрягает.
А Вам надо карб поменять на Газелевский 4178 и будет счастье.

литр на 200 км не напрегает?

Я не километрами считаю, а днями. И помилуйте, машине 30 лет, чего же ещё ждать от неё?

Мотор надо капиталить. Я вот ездил тысяч пять со стуками, потом и масло поджирать начал примерно в таких же колличествах. В итоге пропала давлюха, сподобился таки разобрать. Мотор 30 лет проходил полностью в номинале. Колено Я убил под второй ремонт, и то пришлось шейки шатунные двигать, блок в идеале, износа ноль, только поршни стёрлись основательно. На запчасти (Вкладыши, прокладки, новые поршни...) ушло примерно 5 тр. Это даже не смешно.

nurbek писал(а):

Сборщик писал(а):

nurbek писал(а):ездил по трассе под 90км в час жор масла на 200 км 1 литр

У меня такая же хрень, это меня не напрягает.
А Вам надо карб поменять на Газелевский 4178 и будет счастье.

литр на 200 км не напрегает?

У меня не литр, половина

шприцом 10 кубиков прысни в карб и заводи.если чихать будет-снимай и мой карб.У меня тоже самое было

Была похожая проблема не держал обратный клапан мех насоса топливо самотеком уходило в бак. Проверил просто, купил обратный клапан 30руб от 2109 поставил его в трубку перед мех.насосом и заводил без проблем , но ездить так нельзя пропускная способность клапана маленькая больше трех тысяч не едет Вердикт покупка и замена мех насоса 3600руб

На 1000км канистра (5л) масла - уже повод для капиталки.