Pajero 4x4 Off-Road Club

Засунул я под обшивку компрессор и инвертор. Инвертор Luxeon 2 кВт пиковой и киловатт номинальной нагрузки. Дрель, болгарку, и остальные более мелкие бытовый приборы без проблем.
Но еще есть одна задача, это включить чайник и нагреть литр кипятка.
Провод проложен 16 квадратов. пока нет реле грюнера, провод пущен через 100 амперный предохранитель. Все работает. Литр кипятка = 8 минут.
У меня вопрос к гуру, насчет здоровья генератора.
При нагрузке чайником имеем на клеммах 65 Ампер. Двигатель работает на холостых. падение напряжения с 14.0 Вольт до 12,3 Вольт. Итак 8 минут. Два три раза в месяц. В походе два три раза в день. Провод теплый в районе предохранителя. И холодный в районе инвертора.
Жизнь генератору я сокращаю такой нагрузкой, но насколько? Нужно ли делать его разборку например раз в год, смотреть щеточный узел? Купить в запас может чтото? Спасибо.

ГЫЫЫЫ,коллега! я тут с месяц назад моск всем электро гуру выносил
( ситуёвина была немного другая= гена установлен в 2 раза мощнее и на лебедке мотор 6.6 л.с.)
Кмк: инвертор запитывать от аккумулятора и + и -,через пред 80/100А,но и кинуть соответствующую соплю от гены до акума,тоже с предом.
Щаз Снуп придет,всё поправит)))))
ЗЫ кмк гене нагузка до тринды- он питает акум,а акум питает твой чайник)))))
Ну и когда гена работает под ацкой нагрузкой можно понять легко по характерному свисту приводному ремня и гулу подшипников.
Но это,как правило,высаженный акум.

МШУ писал(а):ЗЫ кмк гене нагузка до тринды- он питает акум,а акум питает твой чайник)))))

+1

МШУ писал(а):ГЫЫЫЫ,коллега! я тут с месяц назад моск всем электро гуру выносил
( ситуёвина была немного другая= гена установлен в 2 раза мощнее и на лебедке мотор 6.6 л.с.)
Кмк: инвертор запитывать от аккумулятора и + и -,через пред 80/100А,но и кинуть соответствующую соплю от гены до акума,тоже с предом.
Щаз Снуп придет,всё поправит)))))
ЗЫ кмк гене нагузка до тринды- он питает акум,а акум питает твой чайник)))))
Ну и когда гена работает под ацкой нагрузкой можно понять легко по характерному свисту приводному ремня и гулу подшипников.
Но это,как правило,высаженный акум.

Вся нагрузка в первую очередь питается с гены, а затем, когда потребляемый ток превышает возможны гены,
ток добирается с аккума.
Хорошо заметно при лебежении на заведенной и заглушенной авте, даже с полностью заряженной парой аккумов.
Очень важная задача аккума - сглаживать резкие изменения в нагрузке, без него сжечь гену - как 2 пальца об....
Сопли от аккума на гену, кидать не нужно, они там уже есть.
Ну если конечно это не намного более мощный или 2-й гена.

Пред на 100а не потянет чайник - сгорит нах.
Ну или чайник нужен - задрот.

Ну и по поводу 2кВт инвертора - связке хороший гена+хороший акум(а лучше 2) на это нацрать.
Макс ток - 150а, просто ни а чом, в сравнении с токами мощных лебедок.

кстати, перечитал 1-й пост.
а что за чайник чахотошный?
при котором инвертор, с кпд процентов 90, жрет всего 800вт.
Т.е чайник всего 700-750 вт?

Юра я пользую уже больше 2х лет и все ок. Не парься.

Жипер писал(а):кстати, перечитал 1-й пост.
а что за чайник чахотошный?
при котором инвертор, с кпд процентов 90, жрет всего 800вт.
Т.е чайник всего 700-750 вт?

Чайник специально чахоточній искал. На литр. Мощность на нем нарисована 850 Ватт.
Предохранитель не горит. Кипятит за 8 минут.

у меня чайник литровый на 1 кВт..
но вот как то заметил, что щетки на генераторе стали быстрей стачиваться..месяца на 3-4 хватает..перестал чайник кипятить - уже больше полгода генератор не снимал)
как то так