Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Боюсь разочаровать, но в свете сложившихся реалий - дизелей в Алматы море, а спецов мало - об адекватности подхода к ремонту говорить трудно. Я определил для себя два более-менее приличных СТО, на которые и езжу, правда в последнее время все чаще. Первое - это "Алма-Дизель", координаты на форуме пролетали. Нормальная матчасть - стоит два стенда, грамотный мастер - зовут Александр, но гигантская очередь и толпа одновременно ремонтируемых машин. Второе - на Кихтенко у Володи.mr_ventura писал(а):в свете последних проблем с машиной серьезно встал вопрос куда обращаться в случае чего. митцубиси центр, что на гоголя, меня сильно разочаровал качеством ремонта (и отношением к работе; если кому интересно, могу рассказать подробнее)...
может кто подскажет СТО с более-менее грамотными и адекватными мастерами?[/b]
под адекватностью я имел в виду охоту работать за деньги (видел и таких, что работать просто не хотят, даже чтобы просто посмотрели надо на пинках гнать).Helldriver писал(а):Боюсь разочаровать, но в свете сложившихся реалий - дизелей в Алматы море, а спецов мало - об адекватности подхода к ремонту говорить трудно. Я определил для себя два более-менее приличных СТО, на которые и езжу, правда в последнее время все чаще. Первое - это "Алма-Дизель", координаты на форуме пролетали. Нормальная матчасть - стоит два стенда, грамотный мастер - зовут Александр, но гигантская очередь и толпа одновременно ремонтируемых машин. Второе - на Кихтенко у Володи.mr_ventura писал(а):в свете последних проблем с машиной серьезно встал вопрос куда обращаться в случае чего. митцубиси центр, что на гоголя, меня сильно разочаровал качеством ремонта (и отношением к работе; если кому интересно, могу рассказать подробнее)...
может кто подскажет СТО с более-менее грамотными и адекватными мастерами?[/b]
Именно об этом я и говорил. В сложившейся ситуации они свои деньги по-любому получат.mr_ventura писал(а):под адекватностью я имел в виду охоту работать за деньги (видел и таких, что работать просто не хотят, даже чтобы просто посмотрели надо на пинках гнать).Helldriver писал(а):Боюсь разочаровать, но в свете сложившихся реалий - дизелей в Алматы море, а спецов мало - об адекватности подхода к ремонту говорить трудно. Я определил для себя два более-менее приличных СТО, на которые и езжу, правда в последнее время все чаще. Первое - это "Алма-Дизель", координаты на форуме пролетали. Нормальная матчасть - стоит два стенда, грамотный мастер - зовут Александр, но гигантская очередь и толпа одновременно ремонтируемых машин. Второе - на Кихтенко у Володи.mr_ventura писал(а):в свете последних проблем с машиной серьезно встал вопрос куда обращаться в случае чего. митцубиси центр, что на гоголя, меня сильно разочаровал качеством ремонта (и отношением к работе; если кому интересно, могу рассказать подробнее)...
может кто подскажет СТО с более-менее грамотными и адекватными мастерами?[/b]
Гагарина - выше Кихтенко, по восточной стороне Гагарина есть ворота какой-то автобазы (въезд, кстати, платный), вот на ее территории они и базируются. За воротами налево (вниз) там три бокса - СТО магазина ProLine, Володя со своими, и электрики.mr_ventura писал(а):а где там на Кихтенко?
не спорю, при некотором упорстве и наличии времени (охоты) лечиться даже больший процент проблем, но так уж необходимо делать все самому?Nephilim писал(а):Ну и хотелось бы попросить скорректировать вводную. Что именно нужно ремонтировать (да и нужно ли?50% проблем - лечится самостоятельно по советам на форуме) - из моего личного опыта.
по электрике уже ничего не беспокоит - вылечили, а было вот что - началось все с того, что после замены масла в коробке (или может просто совпало) начала тускло-тускло (заметно только ночью) гореть лампочка температуры масла в коробке, подумал, что что-то нахимичили при заливке - проверили еще раз - все нормально. потом начали так же гореть до кучи лампочки масла в двигале и вода в фильтре. поехал к одним - сказали что что-то с массой, надо смотреть - меня такой ответ не устроил, смотреть не допустил, поехал на "митсубиси центр" на гоголя - там вообще сказали, что пока они нормально гореть не будут и лезть туда нечего. потом нашел по красногвардейской ребят, которые сразу сказали что у генератора диоды погорели на мосту и сразу вылечили.Nephilim писал(а):Не перетендуя на единственный правильный источник:
http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=5933
Ну и до кучи
http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=1697
И нитка по Паджерам
http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=2472&st=2260
Также милости просим на Сайран
И все ж таки вводная не совсем конкретная - что именно по ходовке и электрике беспокоит?