Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток!
MMC Montero 2001. В Москве с весны энтого года. Поменял все жидкости, ремни - бегает отлично. Но! Буквально пару недель назад стал замечать крапинки ржавчины в желобке под задним стеклом и на крыше (цвет белый - видно сразу). Расстроился. Машинка, вроде не битая, везде стят родные номера VINa. До Москвы ездила в Техасе, по авариям пробивал Carfax - все путем, да и на сервисах ничего не нашли. До этого юзал Audi A6 1999г. - куча мелких и крупных сколов от камней - ни одной ржавчинки, только цинк поблескивает. А на этой машинке - только камень чирканет - сразу через неделю коричневое пятнышко. Что можете посоветовать? Покрасить, нафиг, заново заднюю дверь и крышу (в крыше эл. люк) или ездить пока весь не "зацвету", а там - весь кузов под покраску? Может подскажете экспертрв по кузову и покраске. Жалко машинку. Спасибо!

Подозрительно это, вообще Monterы к ржавлению особой слабостью не отличаются. А carfax - тоже не панацея. Далеко не все аварии им становятся известны, или не сразу.

Ranta_Montero писал(а):До Москвы ездила в Техасе...

А вот наводнений не было часом в Техасе больших? Может "утопленник"? Подозрительно такое быстрое ржавление. Или может где-нибудь на побережье соленого Карибского моря жила?


Из СПб, Дмитрий

Вот и Третий Пыжик появился. Рад знакомству.
Что по ржавчине, то или заводской брак или зад где-то под градом постоял. Но не может такая свежая машина ржаветь от царапины. Любой Пыжик сначала грунтуют, а потом уже красят. У меня все борты в царапинах до белого грунта, но чтобы поржаветь - только в углах задних дверей очаги появились. Но это при том, что машине 16 лет.
А на крыше там где ржавчина видны мелкие растрескивания, как звездочки. Там же надо посмотреть растрескиваение лака. У меня давным давно такая неприятность была на Ниве - она выдержала довольно таки приличный град.

Мне кажется ни град ни утопления такого еффекта не дадут. У утопленников как правило коррозия в интересных местах появляется, а не на корпусе, а град на заднюю дверь врядли много влияния окажет. Я подозреваю это краска без качественной грунтовки был опыт. Посмотри в скрытых полостях в панелях со следами ржавчины, если там краски нет или отличается то значит перекрашенная.

Спасибо за интерес к моей проблеме (пишу как гость - система отказывается впускать). Кузов остматривал очень тщательно. Залез везде, куда мог - нигде ни ржавчинки (пороги, петли, крепежные винты, краска штатная, без затеков, везде стоят VINы. Не знаю, что и делать-то

Я все же склоняюсь к мысли что задница попала под град.

Eжели хочешь, можешь кинуть VIN cюда или в PM. Посмотрим, может что нового в карфаксе появилось.