Pajero 4x4 Off-Road Club

Разьясните пожалуйста про AWD, я так понимаю это постоянный полный привод, который отличается от ss тем, что только в заднем приводе не поездишь ? и есть полная блокировка ?
В поис не кидать ! искал уже

Вот ведь лень матушка. На 1 страничку назад лень глянуть
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hlight=awd

Дмитрий 76
Да. AWD аналог SS-I (как на вторых Паджерах), без режима 2H (только задняя ось)

Принудительная блокировка есть не полная, а межосевая (в режимах 4H и 4Lo). Т.е. межколесные диффы все равно не блокируются (за исключением редких задних диффов LSD).

Спасибо, с раздаткой разобрался, правда еще вопросики остались, проходимость например у спортов относительно П2 с ss сильно разнится при равной резине и "прокладке"? Понимаю, что вопросы набили оскомину но после избавления от своего П2 подбираю себе машину и в том числе рассматриваю спорт, также есть ли спорты с принудительной блокировкой заднего моста и мотором в 3 литра ?

Дмитрий 76 писал(а):Спасибо, с раздаткой разобрался, правда еще вопросики остались, проходимость например у спортов относительно П2 с ss сильно разнится при равной резине и "прокладке"?

Интерестно и счего взял
Машины по ходовой близнецы

SNOOPER писал(а):

Дмитрий 76 писал(а):Спасибо, с раздаткой разобрался, правда еще вопросики остались, проходимость например у спортов относительно П2 с ss сильно разнится при равной резине и "прокладке"?

Интерестно и счего взял
Машины по ходовой близнецы

Не знал что близнецы, да и близнецы ли ? у П2 впереди торсионы

Дмитрий 76 писал(а):

SNOOPER писал(а):

Дмитрий 76 писал(а):Спасибо, с раздаткой разобрался, правда еще вопросики остались, проходимость например у спортов относительно П2 с ss сильно разнится при равной резине и "прокладке"?

Интерестно и счего взял
Машины по ходовой близнецы

Не знал что близнецы, да и близнецы ли ? у П2 впереди торсионы

Учите матчасть, молодой человек

Буду учить мат часть, есть ли различия в Спортах между Паджеро и Монтеро ? если есть то какие ?

Различий хоть и достаточно много, но не концептуальные, на проходимость они особо не влияют. Разве что бак у Спорта в базе, и запаска под полом багажника. Отсутвие жесткой блокировки лечиться ARB или пересадкой от того же П2.

Monterorider писал(а):Различий хоть и достаточно много, но не концептуальные, на проходимость они особо не влияют. Разве что бак у Спорта в базе, и запаска под полом багажника. Отсутвие жесткой блокировки лечиться ARB или пересадкой от того же П2.

Если не затруднит то поподробнее о различиях можно особенно интнресно отличие монтер от паджер

Да нет там особо никаких принципиальных отличий, кузов разумеется совсем другой, а снизу конецептуально все идентично, торсионы спереди, пружины сзади (окромя ранних МS c рессорами), заднии рычаги к раме крепяться сайлент блоками вместо подушек, но это все детали.

Да нет там особо никаких принципиальных отличий, кузов разумеется совсем другой, а снизу конецептуально все идентично, торсионы спереди, пружины сзади (окромя ранних МS c рессорами), заднии рычаги к раме крепяться сайлент блоками вместо подушек, но это все детали.

Monterorider писал(а):Да нет там особо никаких принципиальных отличий, кузов разумеется совсем другой, а снизу конецептуально все идентично, торсионы спереди, пружины сзади (окромя ранних МS c рессорами), заднии рычаги к раме крепяться сайлент блоками вместо подушек, но это все детали.

А чем отличаются кузова Монтеро Спорт от Паджеро Спорт? Често говоря, думал, что они одинаковые. Или вы сравниваете П2 со Спортом?
По-моему, вы говорите о разных машинах.

Мне интересно сравнить :
1) Паджеро 2 относительно Спортов
2) Есть ли отличия Монтеро Спорт относительно Паджеро Спорт, если есть то какие ?

Дмитрий 76
Поиск рулит а то тему придётся переименовывать
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=11804