Pajero 4x4 Off-Road Club

На грачах сминусовал задний стаб,точнее завернул его вокруг моста.
Какие у кого будут мнения по этому поводу-снять ваще,как нить выпрямить и поставить обратно или ещё что нибудь?

если часто катаете по гамну то снимите его вообще
тут большинство действительно граземесов его давно лишились и норм себя чувствуют
сам ездил без з.стаба 500км по трассе - разницы не ощутил

снимать пока всё равно придётся,ибо висит зараза ниже картера,попробую обратно загнуть(если получится)

artur69 писал(а):снимать пока всё равно придётся,ибо висит зараза ниже картера,попробую обратно загнуть(если получится)

Очень сильно в этом сомневаюсь.
Сталь там афигенного качества.

Лучше не разгибать, лопнет потом.

Жипер писал(а):

artur69 писал(а): Очень сильно в этом сомневаюсь.
Сталь там афигенного качества.

На холодную не выйдет,а греть зверек прийдет ему. Я выкинул его,разницы нет.
Только всегда помню что его нет,так,на всяк случай

artur69 писал(а):На грачах сминусовал задний стаб,точнее завернул его вокруг моста.
Какие у кого будут мнения по этому поводу-снять ваще,как нить выпрямить и поставить обратно или ещё что нибудь?

Каждый дрочит, так так хочет. Большинство ездит со стабом. Выпрямить - бред. Я-бы приобрел "здоровый" стаб и поставил. Естественно, мое субъективное...

Я снял его нафиг - в гараже валяется. Разницы по трассе не почувствовал, но по грунтовке после 80 км/ч на кочках задницу немного бросает, но я привык уже.

разницы нет между убитым стабом и его отсутствием..
А вот заменив сайленты и стойки я разницу уже в черте города увидел, не говоря про трассу..
как то так

kir007 писал(а):Я снял его нафиг - в гараже валяется. Разницы по трассе не почувствовал, но по грунтовке после 80 км/ч на кочках задницу немного бросает, но я привык уже.

Подвеску ремонтируй.
Задача стаба не давать машине крениться в поворотах, к бросанию задницы это никаким боком.

Pteradaktel писал(а):разницы нет между убитым стабом и его отсутствием..
А вот заменив сайленты и стойки я разницу уже в черте города увидел, не говоря про трассу..
как то так

Дык а кто спорит? Не зря же его поставили. Если не вваливать в повороты на 120ти и не ерзать рулём(что чревато и со стабом),помнить что его нет,то и не заметишь его отсутствие.
Конечно может настать такая ситуация где бы он пригодился,но уж очень"не красиво" он висит для бездора

Покатаюсь без него посмотрю разницу....

ездить и без переднего можно, без заднего и подавно. лучше снять и ездить без него, дождавшись, пока он где-нибудь здесь на форуме на разборке за пиво не появится.

У меня переднего нет - разницы по управляемости не ощутил. По комфорту - в разы лучьше!

<Вавил> писал(а):У меня переднего нет - разницы по управляемости не ощутил. По комфорту - в разы лучьше!

Ну ..как бэ про передний стаб спорно- если ездить по пенсерски,то пох,а если вваливать в поворотах и нужен четкий,а не вялый руль-то перед лучше сохранить....
жопный стаб-наверное точно в топку,т.к.на лифтованном авто он уже не справляется из-за рычага
( ЦТ выше)

МШУ писал(а):

<Вавил> писал(а):У меня переднего нет - разницы по управляемости не ощутил. По комфорту - в разы лучьше!

Ну ..как бэ про передний стаб спорно- если ездить по пенсерски,то пох,а если вваливать в поворотах и нужен четкий,а не вялый руль-то перед лучше сохранить....
жопный стаб-наверное точно в топку,т.к.на лифтованном авто он уже не справляется из-за рычага
( ЦТ выше)

поэтому я и не лифтую в повороты только со скрипом

не знаю... вроде нормально. а задний - я стойки от хундая длинные поставил и наоборот сохранил

<Вавил> писал(а):не знаю... вроде нормально. а задний - я стойки от хундая длинные поставил и наоборот сохранил

можно номерок, или от какого хундая?

5472143000 HYUNDAI/KIA
Втулка стойки подвески 2шт

5471844000 HYUNDAI/KIA
Упор подвески 2шт

5471744001 HYUNDAI/KIA
Упорная пластина втулки стабилизатора 8шт

5471643160 HYUNDAI/KIA
Втулка стабилизатора 8шт

1310110003 HYUNDAI/KIA
Гайка 2шт

5471943001 HYUNDAI/KIA
Болт 2шт

спасибо за информацию.