Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день

Есть НМПС с установленным мегаджетом турбо 660.
Рядом стоит Мультитроникс 700 и двухдиновая магнитола Parrot Asteroid smart.

При нажатии на гашетку у станции температура забортного воздуха на мультике
стремительно падает вниз и он предупреждает меня о гололеде

В это же время громкость на магнитоле также стремительно либо увеличивается
либо уменьшается.

Что это за хрень?! Что-то (или все вместе) криво установлено?

Антенну надо поставить правильную и поставить как положено.
Судя по всему от кабеля Вашей магнитной антенны идет ВЧ-наводка на бортсеть.
Если не лениво - подъезжайте в Люберцы ко мне, проверим все.

антенна lemm 2001 вкручена в стальной силовой рейлинг

спасибо за предложение, если не против, попробую добраться на следующей неделе
контакты скинете в лс?

С понедельника по пятницу, Люберцы, Инициативная 3. Ориентир - напротив нашей проходной азс "ТНК". Телефоны в подписи.

Монгол-связист писал(а):Антенну надо поставить правильную и поставить как положено.
Судя по всему от кабеля Вашей магнитной антенны идет ВЧ-наводка на бортсеть.
Если не лениво - подъезжайте в Люберцы ко мне, проверим все.

Ой как все сложно))) Магниты,антенны,ВЧ,наводки)))) А вы уважаемый если занимаетесь радиооборудованием не знаете почему в каждой инструкции написано (у нормальной рации) - придурок,не прикручивай плюсовой провод к прикуривателю ,салонному освещению и тд .На тебе переходник в авторозетку , а после использования переговорного устройства обесточь станцию методом ручного выдергивания переходника.Ежели вы хотите установить рацию стационарно то тащите провод напрямую к АКБ ,потому как в современных автомобилях проводка ,блоки управления и другие электронные датчики расчитаны на определенное напряжение в бортовой сети и любое инородное тело ,подключенное колхозным методом дает сбои в работе систем автомобиля.Заметь,это не я выдумал.Это выдумали те кто делает рации)))И даже те кто делает автомобили))

Вот это сейчас что было?
Решили выделиться, но не знаете как?

Монгол-связист писал(а):Вот это сейчас что было?
Решили выделиться, но не знаете как?

+100.

Видимо на Ямайке головка перегрелась у товарища.

Наверное перегрелся ага)))) Вот советов мастеров послушал и такая не задача произошла)))) Пойду антенну настраивать а то у меня подсветка номера перестала гореть от ВЧ наводки на бортовую сеть)))))))))))

Скороход писал(а):Наверное перегрелся ага)))) Вот советов мастеров послушал и такая не задача произошла)))) Пойду антенну настраивать а то у меня подсветка номера перестала гореть от ВЧ наводки на бортовую сеть)))))))))))

Что бы все горело и работало, рекомендую ВНИМАТЕЛЬНО перечитать правила пользования этим ресурсом. И кстати заполнить профиль согласно этим самым правилам.

Хорошая трава была видимо.

мммда....
и не такое бывает...

Ямайка жжот!
причем про провода-то он правильно сказал!
но с каким гонором-то,ёпть!!!!
видать,там так принято!

Ну накинулись на человека.
Написал правильно, нужно сначала проверить воткнут ли штепсель.
А вот Лёха сразу в высшие материи, тоесть частоты............

У приятеля был мегажуть и кирпичём на киловат, так он маршрутки с 406-м мотором глушил при нажатии на тангету. Благо у самого был кукуруйзер дизельный.
Так что ВЧ-волны могут много интересного сделать.

Про какие провода правильно сказал? Про прикуриватель?


Товарищи, аккуратней в выражениях, слово не воробей!

Монгол-связист писал(а):Про какие провода правильно сказал? Про прикуриватель?


Товарищи, аккуратней в выражениях, слово не воробей!

Лёха................
Перечитай его сообщение внимательней.

Да ладно, все всё поняли.
Ну а по поводу первого в данной теме сообщения - я ещё не видел авто, однако знаю что там случилось, он не первый и не последний, с кем такая фигня случается. Исправить можно, причем не особо оно сложно, было бы желание.

Лёха, не надо................
Откуда ты знаешь что там может быть наворочено?
Простой пример.
Поставили стороннее радио.
Провода вызвонили.
Вроде работает нормально.
Но при включении габаритов, начинается чехорда с приёмом и громкостью.
Причина???
Всё просто: У япов в радио-разъёме нет массы. Она приворачивается отдельным проводом к корпусу.
"Установщики" прикрутили массу ХЗ к чему.
И это не единыжды, и не только "в гаражах".
К сожелению это действительность.
Так что спокойнее "горячие парни"

Саш, ну я то это знаю и показания прибора для настройки это явным образом подтвердят.
Во всех без исключения антенных системах наличие массы - обязательное условие для правильной работы. Её отсутствие и является причиной чехарды.