Pajero 4x4 Off-Road Club

На машине прогорела левая приёмная труба.
На сервисе предложили порезать её и вставить гофр, говорят так даже лучше будет, коллектор не будет лопаться, но тогда необходимо резать и правую.
Что вы думаете об этом?

Garison писал(а):На машине прогорела левая приёмная труба.
На сервисе предложили порезать её и вставить гофр, говорят так даже лучше будет, коллектор не будет лопаться, но тогда необходимо резать и правую.
Что вы думаете об этом?

это дешевле - точно
и может даже лучше

Romik писал(а):это дешевле - точно
и может даже лучше

Дешевле - да, а вот что касаемо прочности, не уверен - там после приемной трубы все на резинках висит и болтаться это дело будет о-го-го как . Гофры на долго не хватит 1-2 покатушки
Мне кажется лучше варить - например сам знаешь где, могу оказать содействие, по скольку сам собираюсь так делать, буду делать коллектор целиковый от головки до пламягасителя и возможно пламягаситель тоже от чего-нибудь, сейчас процесс расчета (книжку умную про расчет выхлопа надыбил )...

DarkTom писал(а):Мне кажется лучше варить - например сам знаешь где, могу оказать содействие

Когда поедешь, звякни, мне все равно к ним надо доделать защиту и её править уже пора.Может, что и получится.

Garison писал(а):

DarkTom писал(а):Мне кажется лучше варить - например сам знаешь где, могу оказать содействие

Когда поедешь, звякни, мне все равно к ним надо доделать защиту и её править уже пора.Может, что и получится.

Игорь, позвони им, они готовы заварить...
Мы с Владом собираемся туда в четверг вечером.

DarkTom писал(а):Игорь, позвони им, они готовы заварить...
Мы с Владом собираемся туда в четверг вечером.

Сбрось телефончик, может утром в четверг к ним заеду.