Pajero 4x4 Off-Road Club

Столкнулся с дилеммой - что же установить на крышу - пластиковый бокс или экспедиционный багажник.

Машина паджеро 2 длинный, с люком

На багажник планирую установить: хайджек, лопата, свет по кругу, 2 антенны для рации.
Как все выше указанное совместить на экспедиционнике вполне понятно, а вот как все это разместить при условии использования бокса на крыше.

накидайте фото кто как решил такую дилемму - и тот и тот вариант

Ставишь экспедиционник, а в него бокс.

Я решил проблему так - взял в аренду на поездку багажный бокс =)

http://www.drive2.ru/l/4086145/
roof box поднят над сеткой багажника на 13см.,можно под него и шмурду напихать.

Можно подобрать бокс, что б ложился в корзину. Он и лежит там всей плоскостью и торчит не сильно.

И бокс и корзину не хочу.
Как на корзине разместить джек, лопату, антенны, свет знаю, видел,
а вот что бы был бокс и все тоже самое как крепить хотелось бы посмотреть как кто из ситуации выходил

гамми81 писал(а):И бокс и корзину не хочу.
Как на корзине разместить джек, лопату, антенны, свет знаю, видел,
а вот что бы был бокс и все тоже самое как крепить хотелось бы посмотреть как кто из ситуации выходил

Да обычно те, кто ставит ящик, вокруг него не лепят лопаты и т.п.

справа лопата,слева домкрат( ваще,для лучшей развесовки нужно наоборот)

дача есть?

Это ты к чему? У мну нет?( у мну всё гавно в гараже и на работе складируется,если ты об этом)

У товарища на патруле стоит бокс не поцентру, смещен вправо, слева площадка с мелкой сеткой в размер пластиковых канистр, и маркиза там же, джек на запаске сзади, лопата там же, свет впереди на отдельной балке стоит.
У меня стоит карзина Айба Вокс, в ней сумка непромокайка лежит под шмурдяк походный, рядом джек, троса и лопата, сверху тент и все это сеткой затянуто, когда по городу, багажник пустой или привезти что по дому очень помогает...

Я категорический противник "эксГибиционника"!
Свет тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&t=118524
Антенна тут: http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=4806

МШУ писал(а):справа лопата,слева домкрат( ваще,для лучшей развесовки нужно наоборот)

а не сыкатно джек на поперечины вещать? я бы очканул Сань
при условии что там еще висеть будет груженый бокс
у меня конечно дешевые польские поперечины, но бокс у меня их со временем чутка в дугу продавил, и после плохих дорог я проверяю его на предмет "уезжаения", хотя все нормально затянуто и бокс загружен обьемным, но не тяжелым

kyzya11 писал(а):

МШУ писал(а):справа лопата,слева домкрат( ваще,для лучшей развесовки нужно наоборот)

а не сыкатно джек на поперечины вещать? я бы очканул Сань
при условии что там еще висеть будет груженый бокс
у меня конечно дешевые польские поперечины, но бокс у меня их со временем чутка в дугу продавил, и после плохих дорог я проверяю его на предмет "уезжаения", хотя все нормально затянуто и бокс загружен обьемным, но не тяжелым

А на релинги не ссыкатно экспидиционник+джек+лопата+бокс+шмурдяк??
Польские лучше "подари тому, кого не любишь!"(с) туле или митсу с офигенным запасом прочности, и сидят как влитые!

kyzya11 писал(а):

МШУ писал(а):справа лопата,слева домкрат( ваще,для лучшей развесовки нужно наоборот)

а не сыкатно джек на поперечины вещать? я бы очканул Сань
при условии что там еще висеть будет груженый бокс
у меня конечно дешевые польские поперечины, но бокс у меня их со временем чутка в дугу продавил, и после плохих дорог я проверяю его на предмет "уезжаения", хотя все нормально затянуто и бокс загружен обьемным, но не тяжелым

Cлав,у Дениса на фотке всё Туле....при том ,что он оооочень много накатал и ничего не отвалилось.
ЗЫ самое главное- не засверливать поперечину и не сажать рейку на болт.....
Кстати,Вова Адал периодически возит 300 кг на габажнике на рейлингах( мпс) и не жужжжит
Хотя ,думаю,что больше 200кг грузить не нужно.

Где-то видел клубный первый спорт. Так у него на поперечинах справа бокс, а слева экспедиционник в пол-машины. На котором джеки-лопаты-антенны. И рыбку сьел и ...

у меня до спорта на двух машинах стояли корзины на крыше.
лично для себя решил, что бокс удобнее

Поставил бокс. Все в подписи.

Был экспидиционник, продал и купил бокс. Не жалню.

МШУ писал(а):

kyzya11 писал(а):

МШУ писал(а):справа лопата,слева домкрат( ваще,для лучшей развесовки нужно наоборот)

а не сыкатно джек на поперечины вещать? я бы очканул Сань
при условии что там еще висеть будет груженый бокс
у меня конечно дешевые польские поперечины, но бокс у меня их со временем чутка в дугу продавил, и после плохих дорог я проверяю его на предмет "уезжаения", хотя все нормально затянуто и бокс загружен обьемным, но не тяжелым

Cлав,у Дениса на фотке всё Туле....при том ,что он оооочень много накатал и ничего не отвалилось.
ЗЫ самое главное- не засверливать поперечину и не сажать рейку на болт.....
Кстати,Вова Адал периодически возит 300 кг на габажнике на рейлингах( мпс) и не жужжжит
Хотя ,думаю,что больше 200кг грузить не нужно.

Для дачи пришлось как-то везти 4 пачки не самой сухой 6 метровой вагонки (по 10 шт. в пачке). Вес где-то 35-45 кг/пачка. Вез на штатных рейлингах, на тулевской системе (WingBar), вез по ушатанной грунтовке, вагонка "крыльями" махала, тока не взлетала... и ничего, все выдержало, хотя было стремно, моменты на крепежке были неслабые....
А по поводу перевозки бокса перестал париться - иногда набиваю его очень плотно и тяжело, так иногда бывает, что приходится залезть на крышу, нажать на бокс чтобы закрыть на ключ. Сам вешу где-то 85. Опираюсь на 1 рейлинг и ему, а тем более системе - пофиг.
Вообще новый профиль Thule (WingBar) внушает уважение даже когда берешь его в руки...