Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина пошла в разбор. Блок уехал в Ульяновск. Навесное все в наличии, в рабочем состоянии. Коробка механика, раздатка СС уехали в Лабытнанги, задний мост в Ярославль, остальное пока ждет желающих.

Телефон для связи добавь, ну и хорошо бы определиться, в разбор всё же или как целое, потому что тут раздел про запчасти, если пока без разбора-то надо перенести в другой раздел.
Фотографии очень помогли бы процессу.

Вот блин...ну чтож так не вовремя, а...Уезжаю на юга...смогу точно ответить через неделю.. если интересно, смс скиньте--перезвоню. +79208938323

melkiiserega интересно, как точно определитесь, позвоните. Время поджимает. С фотографиями пока не получается. Последние дни уезжаю рано, приезжаю - уже темно. Как только смогу, сфотографирую и выложу.

Время очень поджимает. Очень нужны деньги http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=105 . Ну предложите кто-нибудь, что-нибудь. скажите, если дорого, за сколько вы готовы все это забрать.

Добавил фото. Так как желающих забрать все вместе нет, спрашивайте кому что надо. Буду пытаться разбирать. Вот только времени нету. Деньги нужны срочно. Предлагайте.

Уехал в долгосрочную командировку . Если ничего не решится, то вынужден буду отказаться. Как только что-то изменится, сразу позвоню. Спасибо за ожидание. И извините за такой форс-мажор...

З.Ы. немного позже добавляю... возможно будет окошко в понедельник. точно узнаю в воскресенье про это, соотв позвоню сразу. С уважением, Сергей

Подниму, наверное. Прошло какое-то время, мы привыкли, вроде, к новой жизни и новому распорядку. Взвесив все, принято окончательное решение - все распродать. Времени восстановить все, к сожалению, нет. Итак на запчасти

Машина №1. Pajero2 1991 г, короткий, механика, суперселект, 4d56, левый руль.
1. Двигатель, в рабочем состоянии, пробег не скажу, покупался здесь же на форуме года 3 назад. Я накатал тысяч 70 наверное. Насколько я помню, на момент последней поездки (осень 2014 г.) не коптил. Пока не машине, я думаю можно будет завести. Подкапывает масло сзади, скорее всего с сальника, в последнюю зиму эксплуатации (2013 год) заводился до -25. Турбина не свистит, масло не гонит, давит положенные 0,9 ( в салон выведен манометр наддува, на ходу все видно). ТНВД нормальный, рабочий. Генератор рабочий был. Что с ним сейчас не знаю. В последней поездке слетел ремень генератора, соответственно пропало гидроусиление. Сразу остановился, посмотрел, генератор вывернут. То ли нижний болт выскочил, то ли ухо крепления отломило. Не смотрел еще. Со следующего понедельника потеплеет, выберу время, залезу посмотрю. В итоге за мотор в сборе со всем навесным, без документов - думаю 40 000.
2. Коробка механика. Работала. Посторонних шумов, стуков, вылетов передач, проблем с переключениями не было. Думаю 15 000.
3. Раздатка суперселект. Так же работала без каких либо замечаний. Наверное тоже 15 000.
Коробка+раздатка в сборе 25 000
4. Мост задний. 4,875 вроде бы. Пневмоблокировка. Не гудел. Ездил. В сборе с тормозными дисками, суппортами, амортизаторами. 10 000.
5. Мост передний. В сборе с приводами. 10 000.
6. Капот. У предыдущего хозяина была авария. Видно капот был мят. Выровнян, зашпаклеван. По геометрии все нормально вроде, но вот шпаклевка немного потрескалась. Наверное требует ремонта. Скажем так 2 000.
7. Двери. Правая и левая. Состояние я бы сказал на 4. В сборе с зеркалами (электрорегулировка, без подогрева, без складывания), стеклоподъемниками, ну и самими стеклами. Пусть будут по 5 000.
8. Дверь багажника. Состояние нормальное. Верхняя петля поменяна летом 2014 года. Врезана масленка для шприцевания. Дополнительный стопсигнал. В самом держателе запасного колеса отломан один болт, который держал запаску. Вместе с петлями пусть тоже будет 5 000.
9. Крыша. С механическим люком. С релингами от субару легаси универсал. Передняя опора правого отломана. На разборке 2500 пара релингов в сборе. Вместе с обшивкой потолка и плафоном освещения 10 000.
Вроде из крупного все. По мелочи спрашивайте. Цены если сильно пожадничал, поправляйте, предлагайте. СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ - кузов в сборе с дверями и крыльями, без документов - 25 000. Правое крыло помятое, но отдам другое, целое, уже покрашенное в цвет. Руки не дошли поменять.
СУПЕРСПЕЦПРЕДЛОЖНИЕ машина целиком, как есть, без документов, на 16 колесах (литые тоетовские диски, резина гудрич АТ 285/75/16) 85 000. На эвакуаторе или буксире доедет куда угодно. Если разобраться с перекосом генератора, то думаю и сама доедет куда надо. Только потихоньку, кусок рамы сзади, скажем так, держится на бампере.

Машина №2. Паджеро2, короткий, 1995 года, автомат, суперселект, правый руль, 4d56.
Про эту машину рассказать могу меньше. Брался как донор. Кузов и рама довольно в приличном состоянии. Что с мотором не знаю. Вроде за шкив крутится, не клинит. Со слов продавца человек доехал из Владивостока до Москвы, тут что-то случилось с мотором, он забрал документы а машину продал на запчасти целиком. Итак
1. Мотор. Снята крышка клапанов, распредвал, рокера. Собирался снять головку и заглянуть внутрь. Даже не начинал. Что там внутри не знаю. Визуально блок цел, при прокручивании клинит. Без навесного. 20 000.
2. Коробка автомат. Маркировку не знаю, если скажете где смотреть - залезу посмотрю. 10 000.
3. Раздатка суперселект. 15 000.
Коробка автомат+раздатка 20 000.
4. Задний мост. 4,62 помоему. Давно не смотрел на него, вроде без тормозных дисков и супортов соответственно. 5 000.
5. Передний редуктор. Приводов нет. 5 000
6. Капот. Ровный, не битый, не мятый. Краска, конечно уже без глянца, но без паучков и пузырей. 5 000.
7. Двери. В сборе с зеркалами, стеклоподъемниками и стеклами. По 5 000.
8. Дверь багажника. Состояние нормальное. Те же самые 5 000.
9. Крылья без расширителей. Не знаю, пусть по 2 000.
Повторю, кузов весь в нормальном состоянии, двери не провисшие, зазоры ровные, краска родная с Японии. СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ кузов целиком с торпедой, с рулем (правый), с рулевым валом, даже с селектором АКП и оставшимся пластиком 20 000
СУПЕРСПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ машина целиком как есть, без документов, только на эвакуаторе 50 000.

Если кого-то что-то интересует пишите, звоните 8-915-2753013, спрашивайте. Я думаю все торгуемо. Очень желателен самовывоз. Как говорится по семейным обстоятельствам из дома далеко и надолго отлучаться не могу, а в нашем городе транспортных компаний нет. Так что мелочевка только самовывоз. С крупным и стоящим денег будем думать.

P.S. Посмотрев, подумав, понял, что для меня Паджеро2, короткий дизель на механике идеальная машина. Очень жаль, что так получается. Но надеюсь когда-нибудь снова куплю, поэтому с надеждой на будущее оставляю себе документы, силовые подножки, комплект проставок 30 мм, пружины от патруля и релинги. Как то так.

Ищу крышу с механическим люком. Готов обсудить возможность демонтажа.

Варианта два. Или приезжаешь, смотришь на месте, если устраивает - разбираем. Или я фотографирую со всех сторон, выкладываю, если устраивает - договариваемся как пилить, отпиливаю и сообщаю.

Есть покупатель на крышу. Если никому не нужен кузов в сборе, то в понедельник начинаю пилить.

Что-то плохой из меня продавец. Никому ничего не надо ? Дорого ? Нужны отдельные фото чего-то ?

Андрей, добрый день, можно фото внутри праворукого?
интересуют сидушки, руль, кпп, доп.приборы.
Спасибо.

inkoob писал(а):Андрей, добрый день, можно фото внутри праворукого?
интересуют сидушки, руль, кпп, доп.приборы.
Спасибо.

Брал донора уже без сидушек. Остальные фото вот

А компрессор блокировки заднего моста, кнопка блокировки и проводка к ним започём?

Руль интересен. В бронь пожалуйста!
Сколько денег?

Интересуют доп.приборы (левый, правый руль).. Стоимость, состояние, возможность отправки ТК до Екб.
В бронь, до выяснения.

Alex_LAN писал(а):А компрессор блокировки заднего моста, кнопка блокировки и проводка к ним започём?

Сегодня постараюсь дойти до машины, снять обшивку и сфотографировать компрессор. Это та штука которая гудит в районе заднего правого крыла ? Я правильно понимаю ? По цене не зная, честно. Подумаю. Если есть предложения, готов услышать )))

Nbf писал(а):Руль интересен. В бронь пожалуйста!
Сколько денег?

Паша, руль симпатичный, но мне с моими 180 см. показался маленьким, руки чуть ли не вместе сводить приходится. А Вы , мне помнится, покрупнее меня. Постараюсь померить диаметр рулеткой. По цене, в знак признательности за когда то предоставленную возможность купить двигатель, отдам по любой предложенной Вами цене. Без торга )))

BOPOH писал(а):Интересуют доп.приборы (левый, правый руль).. Стоимость, состояние, возможность отправки ТК до Екб.
В бронь, до выяснения.

Допприборы есть с правого руля стандартные - температура, альтметр, кренометр. Фото на предыдущей странице. Цена пусть будет 1000. И есть с компасом, альтметром и кренометром, с отделкой под дерево, без верхнего козырька. С датчиком компаса, я так понимаю. Хотелось бы 2000. А вот с отправкой сложно. Дальше Сергиева Посада сейчас не уезжаю, а транспортных там нет. Если кто-нибудь будет приезжать за чем-нибудь, могу интересоваться, не согласятся ли завезти на транспортную и отправить.
Фото приборов с компасом

Есть еще кенгурятник. Тяжелый из нержавейки, немного покоцан. Был снят 6 лет назад по просьбе супруги. Так и лежит.
Хотелось бы 2000.

Может кому интересен салон. От короткого Pajero3. Крепления передних сидений переделаны под родные дырки. Материал обивки ткань. Не просиженные, не порвнанные, не затертые. Ваниш самостоятельно и будут впорядке. Два передних и задний раздельный диван с подлокотниками. Хотелось бы 10 000

С салоном. Интерес есть. Но решить смогу только увидев его, сам понимаешь... Давай уже с рулем что-то решим - сговоримся в личке или по телефону и таки по приезду за рулем сразу решим и с салоном.

Павел, в личку что-то не получается. Сделал еще фото руля. По горизонтали диаметр около 30 см, по вертикали 28 см. Расстояние между рук, при правильном расположении 27-28 см. Толщина руля в месте хвата 3,5-4 см. Подъехать можно в дни, когда жена не работает, что бы я мог выйти пообщаться, показать, помочь если чего. В ближайшие дни жена работает пятница, понедельник, четверг и так далее через 2. Часа за 2 позвони, если соберешься. За руль на самом деле сколько решишь, столько и ладно. Его еще снять надо )))