Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ подскажите кто знает. При наборе скорости, где то на 100км/ч начинается свист, похоже в районе раздатки, после 110 км/ч исчезает. Еще заметил что свистит только при разгоне, при отпущенной педали газа свиста нет. Машина полгода, пробег 14500.

Ехать к ОД, кататься с представителем, потом разгонять на подьемнике.
Пусть ищут и устраняют.

Андрей А писал(а):Народ подскажите кто знает. При наборе скорости, где то на 100км/ч начинается свист, похоже в районе раздатки, после 110 км/ч исчезает. Еще заметил что свистит только при разгоне, при отпущенной педали газа свиста нет. Машина полгода, пробег 14500.

Такая же ерунда, идёт гул/свист, но от 80 и до 100 км/ч

Свистит и на заднем и на полном приводе, но только при нажатой педали газа, при сбросе свист исчезает. Машине два года, пробег 62000 км. Появилось примерно после 50000.

Что это может быть? Раздатка или коробка?

Я так понимаю что скорее всего раздатка. Под нагрузкой какой то подшиничек свистит. Кстати пробовал и на 4-й и на 5-й передаче все так же... свист. Через неделю планирую пройти ТО, ну и соответственно попытаться диагностировать данную неисправность у ОД.

Пробег 75000 и так же фигня. Воющий звук на скорости от 80 до 110 при движении под нагрузкой, если сбросить газ - пропадает. ОД сказал что нужно регулировать редуктор. Думаю откажусь от этой процедуры - как бы хуже не было, со звуком то я уже как-то свыкся.

akula1972 писал(а):Пробег 75000 и так же фигня. Воющий звук на скорости от 80 до 110 при движении под нагрузкой, если сбросить газ - пропадает. ОД сказал что нужно регулировать редуктор. Думаю откажусь от этой процедуры - как бы хуже не было, со звуком то я уже как-то свыкся.

Я бы сначала заменил маслице на хорошую синтетику, спереди, сзади и в раздатке. Глядишь и вой уменьшится, а может совсем уйдет.

Спасибо за совет. Подумаю над этим вариантом. Хотя есть ли смысл менять масло на таком пробеге как у меня х.з.? На следующем ТО будет уже плановая замена, а там если будет выть и дальше можно будет и у диллера требовать гарантиного ремонта.
Ещё раз спасибо за совет.

akula1972 писал(а):Спасибо за совет. Подумаю над этим вариантом. Хотя есть ли смысл менять масло на таком пробеге как у меня х.з.? На следующем ТО будет уже плановая замена, а там если будет выть и дальше можно будет и у диллера требовать гарантиного ремонта.
Ещё раз спасибо за совет.

Ну следующее плановое ТО только через 15 тык, я бы поменял сейчас с помощью дилера, ну естественно масло свое привезти. Отметка о замене будет (раньше это не позже, не возбраняется), а если вой останется - то можно будет сразу Дилера пинать и не ждать 15 тык.
Я бы так сделал, а вообще решай сам.

У меня все это было сразу на новой машине, ну или тысяч в 5 появилось. Также под нагрузкой диапазон 80-100. Диллер развел руками на первом ТО. Но, когда я сменил резину на зимнюю, звук пропал, и четко на зимней резине нету, а на летней появляется каждый раз. Кто-нибудь обращал внимание, что на другой резине нету этого звука?

В том то все и дело что вылез этот звук неделю назад при довольно долгой эксплуатации на летней резине, так что этот вариант отметаю сразу Начну думаю с замены масла в раздатке, а потом и до редукторов доберусь. На предыдущем авто (гранд витара) подобное вылезало на пробеге в 80000 км, на тех же скоростях.

Alexanor писал(а):У меня все это было сразу на новой машине, ну или тысяч в 5 появилось. Также под нагрузкой диапазон 80-100. Диллер развел руками на первом ТО. Но, когда я сменил резину на зимнюю, звук пропал, и четко на зимней резине нету, а на летней появляется каждый раз. Кто-нибудь обращал внимание, что на другой резине нету этого звука?

Надо на летней резине попробовать разные варианты давления использовать.Ты пробовал?

Сегодня излечил данный недуг путем замены масла в дифах и раздатке. В дифы залил CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90, в раздатку CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 соответственно. Вся слитая жижа имела довольно таки темный цвет, да и на магнитах сливных пробок имелся немалый налет стружки и прочих там опилок). В общем пробег 16 тык, после замены масла прежний гул исчез на всех скоростных диапазонах.

CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90 ,только там ни чего не сказано о гипойд,в книжке написано GL-5 гипойд,в радатку хорошее

Да вроде оно как раз для гипоида, я по такой схеме витару до 100тык изъездил, все в порядке)

Спецификация API GL-5- Масла для гипоидных передач с уровнем эксплуатационных свойств MIL-L-2105 C/D. Эти масла предпочтительно применяются в передачах с гипоидными коническими зубатыми колесами и коническими колесами с круговыми зубьями для главной передачи в автомобилях и в карданных приводах мотоциклов и ступенчатых коробках передач мотоциклов. Специально для гипоидных передач с высоким смешением оси. Для самых тяжелых условий эксплуатации с ударной и знакопеременной нагрузкой. Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и ударных нагрузках на зубья шестерен. Должны иметь большое количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки

Мало того,там пишут в книжке GL-5 или выше.Эту же инфу я в другой теме разместил,но не верят,типа GL-4/5,это уже GL-5,а это не так,просто добавили присадок,а масло само GL-4 и осталось.Я с этим вопросом сейчас разбираюсь на оил-клубе.

В ветке 4к эту же тему задели и уже продвинулись))) интересующимся советую почитать..
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=135

drozd272 писал(а):Мало того,там пишут в книжке GL-5 или выше.Эту же инфу я в другой теме разместил,но не верят,типа GL-4/5,это уже GL-5,а это не так,просто добавили присадок,а масло само GL-4 и осталось.Я с этим вопросом сейчас разбираюсь на оил-клубе.

Не поверишь база одинаковая и у 3 и у 4 и у 5 и у 6. Остальное именно пакет присадок