Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую. Pajero 4. Немного поцарапал порог. Заехал к двум спецам,говорят либо красить полностью порог, либо менять. Из-за такой мелочи,сильно дорого встает. Что можно сделать самому,чтобы хоть не так заметно было??? Вмятины нету.Фото прилагаются.

Самому можно забить на это или купить карандаш подкрасочный такого цвета.

Если без шпатлёвки и по-простецки,то есть аэрозольная краска для дисков(серебро)-очне плохо получается.Я задний и передний фартуки пылил-1 в 1!

Есть ещё вариант- китайский аналог стоимостью около трёх тысяч.

неа, - купить ПРАДО и пыль сдувать!
зы... земляк, значит так, если эта царапина тебя смущает, зачищаешь чем-то типа войлока, обезжириваешь и прыскаешь номерной краской местно, заклеив всё кроме царапины максимально... и забываешь
это жип, мля

а как узнать номер краски подножки?

ИМХО Пляяя))))))читаешь название темы и рисуется перед глазами одна картина- Кричащая караул,помогите,sos,блондинка сломавшая ноготок))))))

ИМХО не был бы так категоричен Не каждому дано уметь все. Да и лучше иногда спросить, чем с умным видом нести ахинею или раздавать глупые советы)))
ПыСы. Для Kantik. Не парьтесь по номеру краски облицовки под ножки. Любой магаз, где продается краска в карандашах, купить два- три- уж точно в цвет попадете. Проверено на дисках уж который год.

Kantik писал(а):а как узнать номер краски подножки?

похоже у нас пороги в цвет колёс..., подскочи к ближайшему ОД и узнай, у них можно чуть и подкупить, а мож в любом автокрасочном маге или на ИСКРЕ аэрозоль взять по этому номеру

Alniker писал(а):...похоже у нас пороги в цвет колёс...

Блин,парни,велосипед,однако
Я выше ссылался на краску для дисков.
Дык вот-это краска Хорс.Называется "Алюминиевая" для дисков.Большой баллон стопятьдесятрублей.
А што вы у диггера пуките за эти деньги?

А точно подойдёт, Алексей? Спрашиваю к тому, что для дисков нескольких авто имею в наличии карандаши разных оттенков и невзимозаменяемых. Вроде все и серебристые, а одни посветлее, другие посерее)))

а я загнул задний бампер, точнее крепежь от него. помогите!!!!!

Lebed писал(а):А точно подойдёт, Алексей? Спрашиваю к тому, что для дисков нескольких авто имею в наличии карандаши разных оттенков и невзимозаменяемых. Вроде все и серебристые, а одни посветлее, другие посерее)))

Андрей,если нужна такая точность,тогда точно к диггерам

Это кот. выше отписался?)))

Lebed писал(а):Это кот. выше отписался?)))

Дык возможно,хз,однако

Motor писал(а):а я загнул задний бампер, точнее крепежь от него. помогите!!!!!

Помочь разогнуть?

Kantik писал(а):Приветствую. Pajero 4. Немного поцарапал порог. Заехал к двум спецам,говорят либо красить полностью порог, либо менять. Из-за такой мелочи,сильно дорого встает. Что можно сделать самому,чтобы хоть не так заметно было??? Вмятины нету.Фото прилагаются.

Дык, ничего особо сложного в ремонте не вижу. Любой жестянщик с руками сделать может. Порядок действий таков, примерно: царапки зашкуриваются, обезжириваются, наносится "волосатая" шпаклевка, вышкуривается в "ноль", обезжиривается, грунтуется, красится в цвет(хоть из баллончика), затем наносится пара слоев лака(тоже из баллончика).
Именно таким образом я лично, своими руками, когда-то восстанавливал поцарапанные об бардюры колесные диски на Лансере жены и на своем Эксплорере.

Чёй то как то по простому))) А переход новая- старая получается остаётся? Тады лучше никак, чем так)))

Lebed писал(а):Чёй то как то по простому))) А переход новая- старая получается остаётся? Тады лучше никак, чем так)))

Дык, облить по-новой краской и лаком всю видимую часть порога. А переход нам и не нужен, Андрюх!

Он полюбасу будет при таком методе локальной покраски. Видимо шлифовку после покраски придумали в целях наживы на клиенте))) Ну, или видимо ничего я не понимаю в апельсиновых корках))))
Читал сообщение Алексея в теме "Ржавеем"?

megranny писал(а):...Щас при дневном свете глянул.Краска встала,появилась кайма....

и

megranny писал(а):...А шлифовать одинх нуно,потом полировать.Буду думать над "безопасной" шлифовкой.

Как то так, Андрей