Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, помогите с такой проблемой. Завожу, нажимаю на газ, все нормально газует. Включаю скорость, машина едет на холостых(на любой передаче) на газ не реагирует, только набрала немного скорость т.е под какую нибудь горку раскатишься, сразу начинает ехать как надо пока снова не остановишься или не сбавишь до холостых. И, еще трос в АКПП от ТНВД назад не откидывается, как будто где то АКПП соскочил. Может причина в нем?

Наверное трос не ходит свободно в оплетке. Тогда или трос под замену или де клинит клапан в гидроблоке, на который он приходит.

Так я не понял этот трос закрепляется на клапан в гидроблоке, и что с этим клапаном делать если он клинит? Вы не могли бы по подробней описать, как ТНВД с механическим управление газа связан с АКПП, что при включения "D", "R", педаль газа не реагирует, только этим тросом или есть что то еще? За ранее спасибо

Подскажите пожалуйста кто ни будь, сегодня от АКПП отсоединял все датчики и все равно при включении передачи газ пропадает? с чем это связано?

Уровень масла и его цвет в норме? Зачем датчики отключать? Оно результату не даст. Связано это все с неисправностью.

Трос управления акпп идет в гидроблок акпп на клапан, который в поддоне коробки стоит, и регулирует в акпп давление. Если клапан завис в открытом состоянии, то машина ехать не будет нормально.

Так же если нет масла акпп работать не будет нормально.

Масло уровень, чистое. Заводишь уменьшается до половины максимального уровня.

Цвет красный или нет. Коли уровень уменьшается значит маслонасос работает.

Открыл поддон, снял трос. Там было все нормально, просто хомут на тросу пережимал оплетку. Сейчас опять не реагирует на газ пока на холостых не разгонится до 10 -15 км/ч , потом рвет прям, переключается при 3.5 тысяч, при нажатой кнопке, при 4 тысячах. Что еще может с ним быть? ТНВД с тросом но там и электроника присутствует, на движке есть датчик кален вала, может что с мозгами?
Весь прикол в том, что по прямой можно тронутся и поехать, а на бугорок с места он не едет.

Когда сливал красное, но так в канистре темноватое уже.

Alex85, понятно. Скорей всего проблема или в гидроблоке или в барабане 1й передачи ибо на 15 кмч идёт переключение на 2ю.

Я конечно в устройстве АКПП не силен, но так и не могу понять почему педаль газа не реагирует, чем она с вязана?

И при чем здесь барабан 1й передачи когда на задней передаче тоже самое.

Alex85, педаль газа у вас связана с тнвд. Мотор крутит гт, а он в свою очередь крутит входной вал акпп и маслонасос. Задняя и первая передачи не связаны между собой.

Лампа Ат не горит?

ЗЫ: Внутренности акпп не так просты, с пол-пинка не разобраться. И лучше не делать того, чего не понимаете.

Зажигание включаешь горит, заводишь тухнет.
А в коробке нет случайно датчика давления, а то может он борохлит и блокирует газ? ТНВД сказали у меня электронный, только привод газа тросовой, а АКПП 30-40Le говорят очень надежная.

Нету там датчика давления. Там только датчик температуры и 3 соленоида.