Pajero 4x4 Off-Road Club

добрый день ! предистория такая после очередных покатушек коробка (V4A51) стала на ходу как бы тормозить т.е сначала разгоняется нормально потом как будто кто то резко тормоз нажимает . на 3 ставишь вроде нормально едет . и следующим днем утром когда я ее в гараж хотел поставить она вообще отказалась ехать . только задняя работала в общем так как мастеров у нас в городе нормальных нет а те кто занимается коробками цену гнут космическую то я решил сам снять и посмотреть что там да как поменял все фрикционы все прокладки все согласно мануалу по ремонту данной акпп после сборки сначала машина почему то вперед так и не поехала . через минут 10 работы все вроде стало нормально но радость была недолгой в общем включается первая передача машина трогается и при переключении на 2 передачу толчок и аварийный режим мультитроникс выдает ошибку P0670 (что то связано с эл.клапанном С ) сегодня еще выдал ошибку P 0675 уже другой эл.клапан подскажите пожалуйста что делать то ! куда копать ? что проверить ? и как машина очень нужна а мастерам отдавать нет желания они там понапридумывают причин кучу лишь бы денег побольше содрать

Проводка жгута акпп проверялась или нет?

проводку проверил все целое. фишки все подключены нормально.

djavol81, тогда сами соленоиды проверять, сопротивление мерить.

ну вот буду мерить. интересно а какое у них должно быть сопротивление?? и нет ни у кого распиновки разьема чтобы не сливать масло.

Видал инфу в мануале по шпроту. Сопротивления соленоидов 3.3 ома при 20 гр ц.

интересно а с отключенными соленойдами машина будет ехать? ?

считал еще коды по лампочке получилось 12 21 23 24 25 26 32 в общем хрень какая то

проверил сегодня соленоиды у всех одинаковое сопротивление 2.6-2.7 ом это при темп 30 гр. за бортом разобрал еще раз гидроблок проверил все. все чисто и собранно правильно. куда дальше то копать !!

начинаю уже грешить на блок управления АКПП

а вот еще забыл добавить .(поексперементировал тут немного) когда на первой передаче обороты доходят до тысяч 4 а потом отпустить газ и сделать типа перегазовки то случается что вторая передача включается . но при включенной 2 передаче если отпустить педаль газа и опять нажать то коробка начинает буксовать и включается аварийный режим .

друзья !! неужели никто не может ничего подсказать ????

Теперь всё ясно. Надо акпп разбирать, проблема в механике скорей всего. Поддон акпп скидывали при смене масла?

добрый день !! опять начались проблемы с коробкой. в прошлый раз я ее перебрал . все стало работать нормально.
сейчас возникла такая проблема. начала буксовать !!!! причем резко началось ездил все нормально было. вдруг в один момент перестала ехать.!!!!! начинает с места трогаться когда обороты достигают тысяч пяти. что задняя что вперед без разницы. масло посерединке на щупе. может ли ето быть из за уровня масла ???? а еще перед етим на мойку заезжал

сегодня еще попробовал. масло долил до полного уровня . ничего не изменилось. машина начинает двигаться только при достижении 3000 оборотов. блин так не хочется опять коробку скидывать

Вот и меня посетила чудная неисправность с кодом ошибки Р0765. Ехали нормально, ничего не предвещало плохого, выскочила ошибка по мультитронику Р0765. Остановился, сбросил ошибку включаю режим D вперед нет движения. Режим R назад тоже не хочет. Обороты ДВС максимум до 2500 дальше не развивает. На галстуке 5 км, а дальше встали на светофоре при рабочем ДВС задние колеса заблокировались и не крутяться. Пришлось звать эвакуатор и на нём уже дальше до дому. Если ДВС заглушить, то колеса вращаются. Сейчас вопрос что это произошло, куда копать и что делать. Может кто подскажет.