Pajero 4x4 Off-Road Club

Ткните меня носом туда где могу прочитать про объём масла в моторе, 3.2 DI-D ,2003 год
вроде как по мануалу то написано так :
3200-Modelle
Ölwanne - 7,5L
Ölfilter - 1.0 L
Ölkühler - 1.3L

И того вместе 9.8 литров ?
при замене масла слилось меньше, ну это было сразу после покупки машины и я грешил на прошлого владельца. Залил 9.8л, поехал и офигел сзади белое облако дыма
проверил ещё раз щуп, показало что много, слил до нормы, поехал, не дымит, но теперь допустим после ночи утром завожу еду 1-2 км и загорается датчик масла примерно так на 2 км езды и после этого катайся хоть сутки подряд лампочка не загорается , проверяю уровень масла - в норме. не понимаю, может от масла зависит тоже что то, я чуток с экономил правда на масле, конечно не самое дешёвое г залил, а так средний класс.
короче не понимаю. может какой датчик закончил своё существование, с правой стороны мотора слегка подтекает масло правда может там чего

Масла должно быть 9.3, а умирает у Вас датчик давления на фильтре.

Не факт что датчик. Похоже что масло густовато. После прогрева датчик то тухнет.

ruskos писал(а):Не факт что датчик. Похоже что масло густовато. После прогрева датчик то тухнет.

Ну а почему тогда лампочка загорается после пары километров езды, а не сразу, если как вы говорите масло густое