Pajero 4x4 Off-Road Club

Предлагают вот бак и кардан. Стоит ли брать в таком состоянии и на что обратить внимание при выборе кардана, длина вроде совпадает.
Фотки большого размера, поэтому линк

никто не разбирается в карданах?:(

А на что еще обращают внимание при выборе б/у кардана, кроме как на люфты и закусывания?
Ну а надо его балансировать или нет - кто ж тебе скажет. Может его кидали по гаражу, и он кривой, а может наехали им на что-нибудь, а на глаз не видно.

А бак... выглядит не очень оптимистично, но возможно все дело в фотопередаче, а на деле он как новый.
Наверное вопрос скорее в деньгах. Если просят рублей 18-20, то наверное не стОит оно того, а если рубля 3-4-5.... , отчего нет?

Придумайте название темы более соответствующие, не нарушайте правила!

DenVer писал(а):Придумайте название темы более соответствующие, не нарушайте правила!

Сори исправил.

hc2hunter писал(а):А на что еще обращают внимание при выборе б/у кардана, кроме как на люфты и закусывания?
Ну а надо его балансировать или нет - кто ж тебе скажет. Может его кидали по гаражу, и он кривой, а может наехали им на что-нибудь, а на глаз не видно.

А бак... выглядит не очень оптимистично, но возможно все дело в фотопередаче, а на деле он как новый.
Наверное вопрос скорее в деньгах. Если просят рублей 18-20, то наверное не стОит оно того, а если рубля 3-4-5.... , отчего нет?

Спасибо за совет.
Закусов вроде как нет, люфты проверю в транспортной.
НАсчет бака согласен, за него просят гораздо больше чем 3-4-5.