Pajero 4x4 Off-Road Club

Разбавлю общий позитив констуктивным негативом.
Приехал, попросил сделать ТО75, указал, что стучит в руле - надо бы разобраться.

Забираю машину: "все в порядке" (с) ресепшион. Ну ладно, в порядке так в порядке, может защита или еще что открутилось. Спрашиваю про колодки, ответ дословно: "если были бы под замену, то мне бы сказали". Ну ладно, верю. С сервиса уезжаю, сразу понимаю, что стук в руле никуда не делся, но времени нет, поэтому уезжаю до лучшего. В автофор попасть не смог, заехал на другой сервис через неделю, прошу проверить рулевое и колодки.

Вердикт: рулевые наконечники и две тяги под замену, колодки под замену.

Суть сообщения: ребята усильте бдительность, контроль за работой и тд. Куда пропал старший мастер ? Раньше я приезжал и со спокойной душой оставлял автомобиль, но после таких косяков доверие теряется.

а что сделали?)

масло в двигателе, фильтра и Олег лебедку оживил

Приветствую. Ваша претензия принята во внимание. В связи с большой загруженностью сервиса ребята работают на износ, это естественно не оправдывает механика. Механик обслуживавший ваш автомобиль получил взыскание.

Работаем над качеством, Ваш АВТОФОР!!!

Грозный писал(а):Приветствую. Ваша претензия принята во внимание. В связи с большой загруженностью сервиса ребята работают на износ, это естественно не оправдывает механика. Механик обслуживавший ваш автомобиль получил взыскание.

Работаем над качеством, Ваш АВТОФОР!!!

Оперативно! А где фото полуживого механика в луже крови и куче собственных зубов?

Грозный писал(а):Приветствую. Ваша претензия принята во внимание. В связи с большой загруженностью сервиса ребята работают на износ, это естественно не оправдывает механика. Механик обслуживавший ваш автомобиль получил взыскание.

Работаем над качеством, Ваш АВТОФОР!!!

Володь, мож механик и не виноват - типа так приемщик задачу поставил...

ЗЫ: под бряцаньем рулевой колонки на Спорте обычно понимают какую-то втулку или еще что-то, которое зачастую стучит снова....
ЗЫ2: по оценке остаточного пробега колодок тоже бывают расхождения... кто-то и с половинным износом может приговорить. или другой расклад - все нормальные, а какая-то одна стерлась заметно сильнее....

Извиняюсь за своего мастера,что не доглядел.... вернее плохо посмотрел. Ну Володя спуску точно не даст никому... Мы очень Вам благодарны за отзывы и не только положительные но и негативные! Так как после таких отзывов, Владимир, не только одному мастеру выскажет и оштрафует но получают все без исключения! старший мастер в отпуске но это опять не оправдывает работу.
С уважением Маргарита.

Представляю как ТС приезжает к Вам в следующий раз, а его медленно обступают Ваши сотрудники с инструментом в руках и не христианскими мыслями в головах...

Daddy писал(а):Представляю как ТС приезжает к Вам в следующий раз, а его медленно обступают Ваши сотрудники с инструментом в руках и не христианскими мыслями в головах...

С Чего такие мысли???
Есть хорошая поговорка: Волка бояться в лес не ходить. Если все в жизни бояться то и из дома выходить не стоит.... А дома можно тоже всего бояться
Если человек прав на все 100% и не побоялся высказать свою точку зрения,так этот человек заслуживает только уважение!

Ни че. Приеду в суботу всех по линейке построю. Если опять планы не поменяются.

Margaret-For писал(а):

Daddy писал(а):Представляю как ТС приезжает к Вам в следующий раз, а его медленно обступают Ваши сотрудники с инструментом в руках и не христианскими мыслями в головах...

С Чего такие мысли???
Есть хорошая поговорка: Волка бояться в лес не ходить. Если все в жизни бояться то и из дома выходить не стоит.... А дома можно тоже всего бояться
Если человек прав на все 100% и не побоялся высказать свою точку зрения,так этот человек заслуживает только уважение!

Да никто никого не боится! О чем Вы? Это ж я так, атмосферу разряжаю

Daddy писал(а):

Margaret-For писал(а):

Daddy писал(а):Представляю как ТС приезжает к Вам в следующий раз, а его медленно обступают Ваши сотрудники с инструментом в руках и не христианскими мыслями в головах...

С Чего такие мысли???
Есть хорошая поговорка: Волка бояться в лес не ходить. Если все в жизни бояться то и из дома выходить не стоит.... А дома можно тоже всего бояться
Если человек прав на все 100% и не побоялся высказать свою точку зрения,так этот человек заслуживает только уважение!

Да никто никого не боится! О чем Вы? Это ж я так, атмосферу разряжаю

Да я поняла.... Другие не так прочтут....

klimkolomna писал(а):Ни че. Приеду в суботу всех по линейке построю. Если опять планы не поменяются.

всех не построишь.....предлагаю субботу растянуть до воскресенья

Серый-79 писал(а):

klimkolomna писал(а):Ни че. Приеду в суботу всех по линейке построю. Если опять планы не поменяются.

всех не построишь.....предлагаю субботу растянуть до воскресенья

cубботу не порвите!!

shah_away писал(а): В автофор попасть не смог, заехал на другой сервис через неделю, прошу проверить рулевое и колодки.

Вердикт: рулевые наконечники и две тяги под замену, колодки под замену.

Суть сообщения: ребята усильте бдительность, контроль за работой и тд. Куда пропал старший мастер ? Раньше я приезжал и со спокойной душой оставлял автомобиль, но после таких косяков доверие теряется.

Вопрос. Так всё таки в другом сервисе колодки, рулевые наконечники и тяги поменяли и устранился ли после этого стук в руле? И предъявили ли вам старые, снятые с машины? Потому, как стук в руле на НМПСе, как правило это люфт телескопического соединения в колонке. Устраняется заливкой специальным компаунтом. Мне при пробеге 20ткм по гарантии сделали, сейчас пробег 65ткм, тьфу, тьфу полёт нормальный. Ну а по остаточной толщине накладок на колодках, это любимое предложение сервисменов, мне у ОД первый раз предлагали поменять, когда там ещё больше трети толщины оставалось, тысячь 15 ещё после этого на них проехал и когда менял , то до скрипунов ещё чутка оставалось.

VAZ писал(а):

shah_away писал(а): В автофор попасть не смог, заехал на другой сервис через неделю, прошу проверить рулевое и колодки.

Вердикт: рулевые наконечники и две тяги под замену, колодки под замену.

Суть сообщения: ребята усильте бдительность, контроль за работой и тд. Куда пропал старший мастер ? Раньше я приезжал и со спокойной душой оставлял автомобиль, но после таких косяков доверие теряется.

Вопрос. Так всё таки в другом сервисе колодки, рулевые наконечники и тяги поменяли и устранился ли после этого стук в руле? И предъявили ли вам старые, снятые с машины? Потому, как стук в руле на НМПСе, как правило это люфт телескопического соединения в колонке. Устраняется заливкой специальным компаунтом. Мне при пробеге 20ткм по гарантии сделали, сейчас пробег 65ткм, тьфу, тьфу полёт нормальный. Ну а по остаточной толщине накладок на колодках, это любимое предложение сервисменов, мне у ОД первый раз предлагали поменять, когда там ещё больше трети толщины оставалось, тысячь 15 ещё после этого на них проехал и когда менял , то до скрипунов ещё чутка оставалось.

Колодки я поглядел сам: передние уже кирдык полный, задние на подходе, но тоже поменяем, чтобы два раза не вставать. За рулевое будет ясно в начале недели - пока только запчасти заказали. Но люфт спереди мне показали, он там в наличии.

По хорошему мастеру стоит заполнять лист произведеных работ и то что он проверил, этот лист потом отдавать клиенту. Я думаю есть много проверенных временем бизнес моделей для СТО, которые помогают руководству контролировать процесс и фразу "забыл" сотрудники уже не ввернут в разговор. Если мастер ставит галку, что колодки ОК, а они не ОК, то просто увольняем такого мастера.

Грозный писал(а):Приветствую. Ваша претензия принята во внимание. В связи с большой загруженностью сервиса ребята работают на износ...

На износ-то зачем? Качество важнее, за ним едут.

VAZ писал(а):

shah_away писал(а): В автофор попасть не смог, заехал на другой сервис через неделю, прошу проверить рулевое и колодки.

Вердикт: рулевые наконечники и две тяги под замену, колодки под замену.

Суть сообщения: ребята усильте бдительность, контроль за работой и тд. Куда пропал старший мастер ? Раньше я приезжал и со спокойной душой оставлял автомобиль, но после таких косяков доверие теряется.

Вопрос. Так всё таки в другом сервисе колодки, рулевые наконечники и тяги поменяли и устранился ли после этого стук в руле? И предъявили ли вам старые, снятые с машины? Потому, как стук в руле на НМПСе, как правило это люфт телескопического соединения в колонке. Устраняется заливкой специальным компаунтом. Мне при пробеге 20ткм по гарантии сделали, сейчас пробег 65ткм, тьфу, тьфу полёт нормальный. Ну а по остаточной толщине накладок на колодках, это любимое предложение сервисменов, мне у ОД первый раз предлагали поменять, когда там ещё больше трети толщины оставалось, тысячь 15 ещё после этого на них проехал и когда менял , то до скрипунов ещё чутка оставалось.

Поменяли наконечники и тяги. Стук ушел процентов на 80. На 20 остался. Сервисмены говорят, что нужно рулевую рейку ремонтировать, говорят есть сервисы, которые только на этом и специализируются. Есть у кого проверенные контакты ?

Гидромастер
за Киевским вок.
я там как то чинил, только рейками и усилителями занимаются

shah_away писал(а): Поменяли наконечники и тяги. Стук ушел процентов на 80. На 20 остался. Сервисмены говорят, что нужно рулевую рейку ремонтировать, говорят есть сервисы, которые только на этом и специализируются. Есть у кого проверенные контакты ?

вопрос не в той теме задал, а в автофоре тебе что сказали про рейку?