Pajero 4x4 Off-Road Club

Открутился кронштейн с Рк, на нем висела фишка лямбды, провода висели, сел на пузо, оторвал фишку, остались провода 4 с датчика и 4 с машины, цвета на проводах разные, машину заливает, бензин рекой, попробовал смотать, неправильно соединил провода, загорелся чек, приехал к электрику, тот переподключил, ничего не изменилось, хотели сделать диагностику, не нашли разъем для компа.....пока не знаю как быть:
Нужно ли купить датчик? Мможно ли взять бошевский универсальный? Где еще можно поискать разъем(под рулем нету)? Если не найду разъем, как на мозгах перемычку поставить для самодиагностики?сегодня второй комплект свечей поменял, хватает км на 50, вооооообщем ХЕЛП кто может, паджеро 2 91г.р 6ж72 12 кл на ручке... сижу как дурак с телефоном в гараже, ищу какую нить инфу в инете....

ставишь бошевскую, тут немало про это написано. На твоем моторе сделать диагностику мотора можно(сам буквально недавно об этом узнал - но тут большие сложности...)
самодиагностика тебе в помощь, тут есть тема(лично я давал ссылку на другой сайт с подробным описанием сего мероприятия...)
тема называется "а как самому продиагностировать?" - бьется через поиск.. тебе туда.... на первой странице...

уже разобрались, датчик по проводам прикрутили, мозги съехали, если электрик перепаяет то норм будет, но подыскиваю ЭБУ на 6ж72 12кл

Вот эта програмка подходит для диагностики этого мотора http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =2&t=53065