Собссно сабж. Чтоб рабочий и не тёк. В Мск.
ЗЫ Они по креплениям разные бывают, смотреть надо.
Насос ГУР на П1
Модераторы: SNOOPER, Romik, BAlex, алексей - Маленький Мук, Анубис, Pteradaktel, Николай
-
DURMAN
- Сообщения: 589
- Зарегистрирован: 27 янв 2014, 09:22
- Двигатель:: 4G54
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 1
- Откуда: Tomsk
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Насос ГУР на П1
Вот здесь говорят есть - Насос гур на Mitsubishi Pajero V24W 4D56 просят 4500 руб.
Москва
Самурай Плюс
Новосходненское ш., 4Б
+7(495)7379165
+7(495)7442864
+7(495)9794313
sampl@avtojap.ru
P-I, 1986 г.в., 3дв., левый руль, 4G54, МКПП
-
Antonyus
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 13 дек 2013, 20:25
- Двигатель:: Бензин, дизель
- Мой автомобиль(и):: volkswagen passat b5, Pajero I
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Насос ГУР на П1
Дык Pajero V24W и остальные, которые там предлагают это, если не ошибаюсь, П2. А там вроде другой, не подходит...DURMAN писал(а):Вот здесь говорят есть - Насос гур на Mitsubishi Pajero V24W 4D56 просят 4500 руб.Москва
Самурай Плюс
Новосходненское ш., 4Б
+7(495)7379165
+7(495)7442864
+7(495)9794313
sampl@avtojap.ru
Последний раз редактировалось Antonyus 21 авг 2014, 12:53, всего редактировалось 1 раз.
Pajero L-049G, 1987, 2,5TD
-
DURMAN
- Сообщения: 589
- Зарегистрирован: 27 янв 2014, 09:22
- Двигатель:: 4G54
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 1
- Откуда: Tomsk
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Насос ГУР на П1
Кузов другой, а вот ГУР не уверен 
Тем более что двигатель 4D56 как у тебя, там же штатное место крепления верно?)
Тем более что двигатель 4D56 как у тебя, там же штатное место крепления верно?)P-I, 1986 г.в., 3дв., левый руль, 4G54, МКПП
-
Antonyus
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 13 дек 2013, 20:25
- Двигатель:: Бензин, дизель
- Мой автомобиль(и):: volkswagen passat b5, Pajero I
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Насос ГУР на П1
По моему на П-2 уже другой насос. А по креплениям, как я писал выше, даже с первого пыжа различаться могут...
Pajero L-049G, 1987, 2,5TD
-
DURMAN
- Сообщения: 589
- Зарегистрирован: 27 янв 2014, 09:22
- Двигатель:: 4G54
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 1
- Откуда: Tomsk
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Насос ГУР на П1
А что у тебя с ГУР-ом то? Мож его это... разобрать и починить не?)
P-I, 1986 г.в., 3дв., левый руль, 4G54, МКПП
-
DURMAN
- Сообщения: 589
- Зарегистрирован: 27 янв 2014, 09:22
- Двигатель:: 4G54
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 1
- Откуда: Tomsk
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Насос ГУР на П1
Вот ещё попалось: http://rulewoi.ru/catalog?group=77&marka=555&model=390
А вот тут говорят что не боги горшки обжигают
А вот тут говорят что не боги горшки обжигают
P-I, 1986 г.в., 3дв., левый руль, 4G54, МКПП
-
Antonyus
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 13 дек 2013, 20:25
- Двигатель:: Бензин, дизель
- Мой автомобиль(и):: volkswagen passat b5, Pajero I
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Насос ГУР на П1
С насосом ГУР следующее - течёть сцобака. По ходу из под шкива. Чинить пробовали - заменили прокладки на штуцерах, не помоглоDURMAN писал(а):А что у тебя с ГУР-ом то? Мож его это... разобрать и починить не?)
Ребята, кто делал, сказали, что разбирать - геморрой. Поскольку я сам не мяханик почти (хотя за последние полгода...
), то я им поверил. Ну и плюс к тому - на входе шкива, как я понимаю, сальник должен быть. Так бы я может попробовал бы его заменить, но в каталоге отдельно его нет. На схеме красным обвёл, это же он?- Вложения
-
Pajero L-049G, 1987, 2,5TD
-
Antonyus
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 13 дек 2013, 20:25
- Двигатель:: Бензин, дизель
- Мой автомобиль(и):: volkswagen passat b5, Pajero I
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Насос ГУР на П1
Ога, спасибо, в "рулевой" я звонил, нетути у них, хотя на страничке есть.DURMAN писал(а):Вот ещё попалось: http://rulewoi.ru/catalog?group=77&marka=555&model=390
А вот тут говорят что не боги горшки обжигают
Pajero L-049G, 1987, 2,5TD
-
vadim82
- Сообщения: 6686
- Зарегистрирован: 19 дек 2006, 11:20
- Двигатель:: 4D56T
- Мой автомобиль(и):: Паджеро-1
- Откуда: Город-Герой Мурманск
- Благодарил (а): 118 раз
- Поблагодарили: 132 раза
- Контактная информация:
Re: Насос ГУР на П1
лежит какой то....с контрактником пришел...
я в свое время есть ставил,не тек...потом обратно махнул на свой
вот такой http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=0440000A
я в свое время есть ставил,не тек...потом обратно махнул на свой
вот такой http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=0440000A
Pajero-1 90г.в. 2,5TD, ручка, СС, коротыш, 4см боди,35"МТ
9О22818172
П-1 3.0 разбирается http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5&t=153705
Красный(ая) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=163212
9О22818172
П-1 3.0 разбирается http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5&t=153705
Красный(ая) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=163212
-
Antonyus
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 13 дек 2013, 20:25
- Двигатель:: Бензин, дизель
- Мой автомобиль(и):: volkswagen passat b5, Pajero I
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Насос ГУР на П1
Ну по картинке - он, у меня по вин-у он же бьётся. Если не подойдёт то, что сейчас предлагают, обращусь!vadim82 писал(а):лежит какой то....с контрактником пришел...
я в свое время есть ставил,не тек...потом обратно махнул на свой
вот такой http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=0440000A
Pajero L-049G, 1987, 2,5TD
-
Жипер
- Сообщения: 22073
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 497 раз
Re: Насос ГУР на П1
До середины 93-го то подходит с П2, нужно тока ремень подобрать - диаметр шкива больше.
Есть такое изделие - 2500ру.
Есть такое изделие - 2500ру.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
-
Antonyus
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 13 дек 2013, 20:25
- Двигатель:: Бензин, дизель
- Мой автомобиль(и):: volkswagen passat b5, Pajero I
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Насос ГУР на П1
Спасибо! Если не подойдёт ни один из тех, что сейчас предлагают - обращусь.Жипер писал(а):До середины 93-го то подходит с П2, нужно тока ремень подобрать - диаметр шкива больше.
Есть такое изделие - 2500ру.
Pajero L-049G, 1987, 2,5TD
-
вжик69
- Сообщения: 343
- Зарегистрирован: 15 апр 2013, 00:11
- Двигатель:: 4D56 ДИЗЕЛЬ
- Мой автомобиль(и):: ПОДЖЕРО 1. Коротыш.
- Откуда: РЖЕВ.
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Насос ГУР на П1
Привет, год назад, столкнулся с такой же проблемой, перелопатил много советов и инфы. Скажу сразу, ни чего сложного нет. Честно не помню размер сальника, но я его купил в магазе грузовых и сельхоз.техники за 10 рублей. Вскрываешь задн. крыжку, там на валу стоит крыльчатка с лепестками, изо.лентой или скотчем-обвяжи лепестки, что бы не рассыпались и вынь его с посадочного места. Вынимаешь вал из корпуса, из него же выкавыриваеш старый сальник, и ставишь новый. И собираешь все в обратном порядке. Больше там нечему ломаться.Antonyus писал(а):Ога, спасибо, в "рулевой" я звонил, нетути у них, хотя на страничке есть.DURMAN писал(а):Вот ещё попалось: http://rulewoi.ru/catalog?group=77&marka=555&model=390
А вот тут говорят что не боги горшки обжигают
Вячеслав. П-1, 4D56T, Коротыш, simex 32 х 9.5, лебедка WARN.
8 903 804 шесть три 36
8 903 804 шесть три 36
-
Antonyus
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 13 дек 2013, 20:25
- Двигатель:: Бензин, дизель
- Мой автомобиль(и):: volkswagen passat b5, Pajero I
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Насос ГУР на П1
Вжик, спасибо огроменное! Попробую наверное, тк по близости не нашёл пока ничего, а издаля с неизвестным результатом заказывать...вжик69 писал(а):Привет, год назад, столкнулся с такой же проблемой, перелопатил много советов и инфы. Скажу сразу, ни чего сложного нет. Честно не помню размер сальника, но я его купил в магазе грузовых и сельхоз.техники за 10 рублей. Вскрываешь задн. крыжку, там на валу стоит крыльчатка с лепестками, изо.лентой или скотчем-обвяжи лепестки, что бы не рассыпались и вынь его с посадочного места. Вынимаешь вал из корпуса, из него же выкавыриваеш старый сальник, и ставишь новый. И собираешь все в обратном порядке. Больше там нечему ломаться.Antonyus писал(а):Ога, спасибо, в "рулевой" я звонил, нетути у них, хотя на страничке есть.DURMAN писал(а):Вот ещё попалось: http://rulewoi.ru/catalog?group=77&marka=555&model=390
А вот тут говорят что не боги горшки обжигают
Pajero L-049G, 1987, 2,5TD