Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем, кто заглянет в мою тему!

Собственно вопрос такой: есть желание приобрести п4 3.2 дизель на мкп 165 л.с, трехдверный кузов. Претендент уже найден с пробегом якобы 130 т.км(судить авто по пробегу все же считаю, что дело неблагодарное). Внешне хороший, ровный. Т.к не механик да и не особо интересуюсь самостоятельным ремонтом, то нет понимания на каких агрегатах заострить внимание своих механиков при осмотре?
Сколько живет двигатель при нормальном обращении и обслуживании? Топливная аппаратура, турбина и т.п?
Какие слабые места могут быть у мкп? Сколько живет сцепление и все сопутствующее с ним?
Надежна ли подвеска и что не отличается прочностью? Что предстоит поменять?
С редукторами нет проблем?
Ну, и кто еще знает возможные подводные камни, то тоже напишите.

Если тема не нова, то поделитесь ссылками, пжл!

Всем заранее спасибо!

наверно лучше вот сюда:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=60

Barsilla писал(а):наверно лучше вот сюда:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=60

а можно поконкретнее?))

bama_boi писал(а):

Barsilla писал(а):наверно лучше вот сюда:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=60

а можно поконкретнее?))

тебя человег отправил в более узкий форум.. именно по П4.
как с вопросами так и за ответами я полагаю.

P.S. найти сервис для осмотра, а еще лучше настолько хороший что бы потом там же и обслуживаться.
с машиной проблемы только исходя из интенсивности эксплуатации, а ты свечку не держал .. что гадать.
созрел - бери.
про "грабли" тут:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27