Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго время суток
Ищу паджерика 3, Обязательно коротыш на автомате. Бюджет не больше 450 т.р. Кузов не ржавый, рама не гнилая. Регион Москва или близжайшее Подмосковье.
Заранее спасибо!

С рамой у троек засада...

да уж, раму придется долго искать

ну ладно уж,накинулись прям на чела,он же только собирается приобресть и влиться...не знает еще тонкостей и различий)))

ТС читать ФАК. Потом долго понимать что рамы на П3 и дальше нету. Потом определятся с мотором Потом понимать что после покупки машина потребует вложений.

День добрый!
Могу предложить Паджеро 3 каротыш 2003г.
Кратко: Бензин, 3,5, GDI, полный фарш (двд, экран тачскрин, тв), цвет металлик изумруд, пробег 118000 км. только по Москве.
Ездит жена (раньше ребенка в сад, школу возила, сейчас на фитнес).
Зимняя резина на дисках новье (2000км, шипы), новый аккомулятор варта, вначале обслуживалась у официалов, потом в МЕККе, и на данный момент тоже в МЕКке - могу передать все контакты, в Москве и области лучшего сервиса по Паджеорикам нет (я так считаю). Перед зимой хотел кое-что сделать, после зимы продать за 500000руб., но могу продать до зимы за 450000руб без торга с напутсвиями, что собирался сделать. По машине все могу рассказать (что знаю).
Если интерес есть - звони: 89166824193 Олег.

Прекрасно понимаю что авто будет не новый, и будет требовать внимания и вложений. Сам владею БМВ, поэтому знаю как обходиться с авто. Здесь главное выбрать с минимальными вложениями!

Светлана (Олег), расскажи поподробнее, сколько авто уже находится в собственности, сколько хозяев по птс, что поменяно за время владения? Опять же состояние кузова, рамы, двигателя, коробки, раздатки и тд???

IZVNE писал(а):ТС читать ФАК. Потом долго понимать что рамы на П3 и дальше нету. Потом определятся с мотором Потом понимать что после покупки машина потребует вложений.

Ну она по ФАКу типа есть.Они обозвали это *рама интегрированная в кузов*))))

Фото чуть позже, я на работе. А по поводу напутсвий - то, что я хотел сделать перед зимой:
1. Заправить кондер - в конце лета стал дуть теплый воздух (от 1500руб до 5000 руб если чего-то там придется менять).
2. Покрасить зеркала заднего вида (они автоматически складываются и раскладываются) - облущился хром, хочу покрасить "в кузов" (4000руб.).
3. Погасла одна ПТФ-ка (противотуманка спереди) - хочу поменять обе, так как линзы на них треснуты (у офицалов 10000руб, а так около 5000руб, кажется).
4. Стоял штатный биксинон (в рольфе ставили) , но поставили его как-то нетак, и он грузил предохранитель - все время перегорал предохранитель. Биксенон я поменял на простой свет (биксенон тоже где-то валяется в гараже, а вот с местом под предохранитель не разобрался до сих пор - возможно работа у электрика и запчасти будут стоить денег - не знаю, жена ездит уже пару лет, и особо ей это не мешает, но я хотел перед этой зимой все сделать и разобраться с этим.
Все ТО по срокам прохожу в МЕК, в сентябре (август 2014 - мои извенения) поменял в МЕКке все тормозные диски и колодки соотв., в общем по ходовой и движку - вообще никаких нареканий. Кузов не гнилой - все в поряде - только на задней двери пару точек - но это болезнь у всех паджер и монтер. Меня эти точки не грузят - я их "мовилю" и "наблюдаю за ними" - этого достаточно, не расползаются, а перекрашивать из-за этих точек дверь - по-моему полный бред.
Машина вся в родной краске, не красилась, не билась.
Как-то так.

Флагман писал(а):Прекрасно понимаю что авто будет не новый, и будет требовать внимания и вложений. Сам владею БМВ, поэтому знаю как обходиться с авто. Здесь главное выбрать с минимальными вложениями!

Светлана (Олег), расскажи поподробнее, сколько авто уже находится в собственности, сколько хозяев по птс, что поменяно за время владения? Опять же состояние кузова, рамы, двигателя, коробки, раздатки и тд???

"И интересно, там они могут делать "кузовные работы"?" (с)
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 59&t=27476

Для знающих историю , я пределовал решетку радиатора с простой на "спортивную" - сетку, как фото выложу увидите + так же для понтов сделал заодно защитные "глазки" для фар (они снимаются и одеваются когда нужно). А красилась или нет машина легко увидеть по сколам на ней, да и не только - милости просим на просмотр, за это денег у нас вроде никто не берет и глупо было бы покупать машину не проверив это.
P.S. Еще отдам запасную решетку радиатора - нулячая, я ее купил, когда мне делали "спортивную", ездил с ней неделю - но она некрашенная + в гараже у меня к машине каки-то полочки и прочая фигня - этим не пользовались вообще.
Олег.

Если помимо перечисленного, больше косяков нет, то цена очень адекватная и торг не уместен имхо.

По ПТС три хозяина, но реально два - я второй. Покупалась в Рольфе. Все ТО вовремя, соотв. все в порядке со всеми раб. жидкостями и пр. расходниками. Недавно чистился двигатель. Была замена (чистка) ТНВД - для таких годов если замены (чистки) этой штуки не было, то готовь еще около 15-20тыр. В общем за машиной я следил, записана каждая трата, каждая работа которая была сделана. Подумай - через две недели я заправлю кондер, покрашу зеркала, разберусь с электрикой и тогда буду продавать весной.
Олег

Обвес хромом и сзади + запаска в родной "капсуле".
Еще фото

Накладка на фарах - жесть, конечно . Никогда подобной накладки на Тройке не видел

Планировалось как "защита" на трассе от камешков и прочего , но мастер запил и пропал . Поэтому и остались недоделаными.

Авто куплен!