Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер. Pajero III 3.5 GDI 3-х дверный. Посоветуй амортизаторы на перед и на зад. Лежачий попой уже чувствую)) Такое ощущение, что у меня амортизаторов вообще нет. Хочу поменять. (Машине 12 лет, менялся только бензобак, родной пробег 113 тыс.)

оригинал взять...все что дешевле фигня((, правда заодно и пружины нужно менять, иначе смысл будет маленький.

Vitaliy666 писал(а):оригинал взять...все что дешевле фигня((, правда заодно и пружины нужно менять, иначе смысл будет маленький.

буду премного благодарен, если подскажите номер или хотя бы где найти. Официалы совсем тронулись, просят 14000р за одну только заднюю пружину О_о
п.с. от большого паджерика к коротышу подойдут?

Excell G наша марка
Зад MR 566275
Перед MR 448174

HiTEX писал(а):Excell G наша марка
Зад MR 566275
Перед MR 448174

спасибо! Пружины стоит менять вместе с амортизаторами? машина не просевшая

Тогда не надо.
Я себе поставил пружинки с лифтом +5 см, машинка стала жосче. Лу чше бы проставки вхерачил

Лучше бы ты пружины новые оригинальные поставил

Себе ставил амортизаторы Kayaba Excel-G
перед 341251
зад 344300
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &p=1793811

Ничего, что за коротыш разговор идет? Ничего не смущает?

Сори не внимательно прочитал . А так у коябы амортизаторы одинаковые short и long

A ты хоть для интереса вбей в экзист номера данные Хайтексом и посмотри какие он тебе замены предложит. Потом обсудим, если захочешь.

Экзист выдает зад MR 566275 KYB344300

HiTEX писал(а):Перед MR 448174 это резинка под пружину

каталог KYB 2014г

Вот если честно, то каталоги каябы мне как то вообще до фонаря. Это сторонние производители со своим подходом. Где то уже был разговор про подобное... Кастроловский кажется каталог приводили в пример, там масло в раздатку и мосты рекомендовалось GL-4/5, универсальное, а производитель авто четко прописывает куда 4, куда 5. Но кастролу пофигу, они усреднили масло по присадкам и рекомендуют его куда угодно.... О чем это я? Да о том что снова двойка, садись! Да и Хайтексу двойка, если уж на то пошло. Что бы рекомендовать какие то детали, нужно уточнять на какой это автомобиль. Амортизаторы на длинный и короткий отличаются, амортизаторы по двигателям отличаются. Так вот что бы понимать о чем разговариваем, нужно иметь вин, тогда уж и смотреть нормально. А каябовский каталог, можешь себе оставить пока, все равно не понятно как ты привязываешь к нему оригинальные номера.

... хорошо учитель. Сел. Дневник только дома забыл

И вообще каяба поставляемая на конвейер и то что они продают под именем эксел г это разные аморты, хотите комфорта? Берите оригинал и работать будет правильно и проходит дольше,

спрошу уж тут... раз пошла тема про совместимость...

Я верно понимаю, к нашим 5-дверках амортизаторы от P4 5-дверок без проблем подходят?
Я про Kayaba 341445.
Вроде геометрия у них такая же, да и выглядят 1-в-1 как наши родные Kayaba 341251.

HiTEX писал(а):... хорошо учитель. Сел. Дневник только дома забыл

помню в школе у нас был прикольный случай...
запомнилось.
вызвали одного отвечать (по истории кажется).
ну он вышел... долго-долго что-то базарил руками разводил с умным видом. целую демагогию развел по требуемому вопросу.
учитель:
- молодец. садись. два.
-

HiTEX писал(а):... хорошо учитель. Сел. Дневник только дома забыл

Vitaliy666 писал(а):И вообще каяба поставляемая на конвейер и то что они продают под именем эксел г это разные аморты, хотите комфорта? Берите оригинал и работать будет правильно и проходит дольше,

Практически под каждую машину свой аморт, даже наверное под каждый вес. А каяба выпускает на рынок уже с усредненными характеристиками, лишь бы по размеру подходили, как в случае GL-4/5

Поставил себе KYB Scorched"s перед и зад и пружины OBK в 12 году, подвеска стала чуть жестче, но собраннее что ли.

Пружины есть номера?