Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина после капитального ремонта. Купил с стукнувшим мотором (колено, поршень и палец под замену), 6G74 SONC, машина приплыла в 2007 году из США, я второй хозяин, купил у первого с данной проблемой, отремонтировал, но из-за форс-мажора поставил на продажу, поменяно всё необходимое одним из лучших мастеров города по этим машинам, поставлены новые оригинальные детали, кроме комплекта гидрокомпенсаторов (Elring-Germany) и прокладок (Ajusha-Spain), масло залито Liquimoly 5W30 специально для Mitsubishi с добавлением специальной присадки той же фирмы, увеличивающей срок службы именно при использовании на моменте обкатки (посоветовали спецы и друзья в офф.сервисе, долго спорил, но мотор реально шепчет, есть видео по запросу о качестве данного продукта). Проще говоря, необходимо просто поменять масло на 3000-5000 тысячах на ваше усмотрение и ездить-радоваться. Делал для себя, но стройка и семья не позволяют довести авто до класса "охотник-рыболов", поэтому сейчас сток-машина с идеальными агрегатами и новым мотором, масло в коробке и мостах поменял, несмотря на то, что оно было ещё светлое. В подвеске поменял шаровые переднего нижнего рычага (555-Japan), рулевые тяги и наконечники (555-Japan), в остальном всё в хорошем состоянии. Про запас лежат колодки передние и задние, ну и по-мелочи (отдам в довесок). Новая резина. Все системы работают. В общем - машина в идеальном состоянии в стоке. Ездила только по Сочи и краю, никаких солей не видела, кузов без претензий, кроме мелких сколов (видно на фото). Машина не битая, краска родная, салон ухожен и не прокурен (предыдущий хозяин не курил, как и я). Вложил много сил и денег, но так как машина на любителя, отдам за 540. Машина без проблем в будущем, мотор новый, осталось обкатать покупателю, гарантирую, что внутри всё идеально и проблем не будет.Торг минимальный никто не отменял, можно обмен с вашей доплатой на что-нибудь "нюхающее" бензин и свежее, так как поступления финансов пока не ожидается. Ездил один раз на ней в магазин за продуктами и перевозил плазму (так и лежит в машине, повесить негде), запускаю раз в месяц (поддерживаю идеальную жизнь АКБ). Забирайте монстра, нет денег его кормить, стоит без дела во дворе, как приехал с сервиса...

Машина стоит в г.Сочи, телефон для связи 89181012281 (бываю занят), телефон сына 89654772277

таких годов за 400 еле забирают, а вы за вообще нереальную цену выставили. Смысл?

milkpower писал(а):таких годов за 400 еле забирают, а вы за вообще нереальную цену выставили. Смысл?

С новым мотором? Я смотрел на авито цены на эти машины, если вы считаете, что я много прошу за машину с новым мотором и идеальными остальными агрегатами, это ваше мнение, а я уважаю мнения соклубов. Спасибо за совет, но я буду продавать дальше, в цене двинусь, но не в лютый минус

Цена снижена до 500 000

Соклубам отдам вместе с плазмой 63 дюйма, чтобы не вытаскивать её из машины, плазма - что надо, налетай

junkyard писал(а):Соклубам отдам вместе с плазмой 63 дюйма, чтобы не вытаскивать её из машины, плазма - что надо, налетай

Акция купи плазму за 500К и машина в подарок?=) Но имхо за 500 вряд ли найдется покупатель. Сейчас такие машины сильно падают в цене. Сам неспешно П2 продаю и звонило всего человек 10, а реально посмотрел машину один=)

460 для соклубов, плазму вытаскиваю, забирайте же, машина не солёная, с новым мотором, меньше не двигаюсь

Встречаются и заклинившие движки после переборки, смотря кто, где и как перебирал.
По мне - это не достоинство. По поводу обмена - поменял бы на Киа Сид Вагон 08 года, но расстояние уж больно большое....

По вам не достоинство то, что вы обкатываете новый мотор ? Движки заклинивают после обкатки, согласен, дурака тоже если заставить молится, он лоб расшибет - я к тому, что всё зависит от того, как обкатаете, у меня нету средств его кормить, я живу в 23км от работы, в день это 50 с небольшой погрешностью, у меня в семье ещё универсал форд, ниссан минивэн, мерс 220ый 4.3 и 2 грузовика 2,5 и 6 тонн, ещё вопросы? Мне надо стройматериалы покупать, вот и продаю, за мотор отвечаю, если оплатите поездку в вашу сторону, я вам сам его пригоню, правильно обкатаю и дам гарантию на мотор, на кию обмен с вашей доплатой и только при раскладе, что я вам его буду обкатывать

450 UP

junkyard писал(а):450 UP

Напомните, уважаемый(очень давно уже владел паджерой). Второй год-это фуллтайм? Пилят, в связи со стройкой, тож надо свою скинуть, и чонить подешевле брать, и шпаклевать, шпаклевать...

Судя по наклейке на крышке багажника - фуллтайм, а так смотреть надо, может уже поменяли на что нибудь.

Не знаю, что такое фуллтайм, но машина в стоке, всё родное.

Умиляют продавцы жипов, которые не в курсе типа полного привода на их авто...
Ручка раздатки тоже от awd...

Я впервые столкнулся с такой машиной, до этого был второй паджик-коротыш тоже 3,5. Этот достался совершенно случайно, я его бы не купил, если бы он был не гуд, хотел довести до класса "охотник-рыболов", я же об этом уже говорил, но отремонтировав мотор и подсчитав бюджет, нету сейчас возможности просто ездить на нём, он кушает литров 17 и для моей ежедневной езды не как не подходит, поэтому стоит и пылится

UP 450