Pajero 4x4 Off-Road Club

Задумал тут прикупить на диски, чтобы не перекидывать резину каждый сезон. Ну самый простой вариант наверное - это купить комплект таких же дисков как уже есть (у меня R17, как я понял p/n 4250A886 ). Был "приятно" удивлен их стоимостью (~12 т.р. в Exist) , учитывая что это по виду самое обычное литье (или может там с платиной?).
Короче мысли такие - диски иногда страдают (и их приходится менять), в случае потенциальной замены купить родной диск можно не везде, не всегда, да и банально дорого.
Может лучше и не связываться с покупкой родных, а сразу глянуть в сторону аналогов (видел что КиК есть достойные, да и ВСМПО наверняка делает) ?

Имхо покупка оригинальных дисков не целесообразна. На рынке полно других производителей, которые делают литье не хуже по качеству и интереснее дизайном. Ну и цена в несколько раз ниже. Если не доверяете китайско-тайваньской реплике, то рассмотрите кик, у них широкий ассортимент и качество на уровне. ВСМПО вроде делает только ковку, но у них есть далеко не все типоразмеры.

А чем Всмпо-ковка не кошерна на эту машинку? У меня на Тазе были - остался доволен.

Новые ориг диски брать дорого нах. Но, если хочется, то можно найти на форуме б/у, "как новые", и тд.

Grizlik писал(а):А чем Всмпо-ковка не кошерна на эту машинку? У меня на Тазе были - остался доволен.

Крутовато ))))

Это только у нас ковка - ничего особенного. А у иностранцев - самые дорогие из возможных...

Понятно, значит особых противопоказаний для установки ковки на Паджеро нет.
Потому я думаю не буду связываться даже с покупкой родных дисков, а возьму ковку/литые на зиму. Кстати вроде бы в природе существуют кованные на NMPS http://market.yandex.ru/model-spec.xml? ... hid=166068 , подходит довольно прилично (вылет 35 вместо 38), но почему то в продаже нет.
Значит будем искать, не найдем, куплю - КиК.

Grizlik писал(а):Понятно, значит особых противопоказаний для установки ковки на Паджеро нет.
Потому я думаю не буду связываться даже с покупкой родных дисков, а возьму ковку/литые на зиму. Кстати вроде бы в природе существуют кованные на NMPS http://market.yandex.ru/model-spec.xml? ... hid=166068 , подходит довольно прилично (вылет 35 вместо 38), но почему то в продаже нет.
Значит будем искать, не найдем, куплю - КиК.

Нептун найдёшь только б/у, всмпо сейчас не делает

Только новые ищешь? А то вот: http://moskva.baza.drom.ru/r17-lodio-dr ... 99336.html

Езжу на Replica - точная копия родных по параметрам и КОМПЛЕКТ стоит в полтора раза дешевле, чем ОДИН родной диск у официального дилера. Полностью доволен.

С реплики очень быстро облазит лак.

Ищите оригинал бу. Пару недель продал свои 17 родные за 500 уе. То есть диск 100 уе. В отличном состоянии.

Grizlik писал(а):Понятно, значит особых противопоказаний для установки ковки на Паджеро нет.
Потому я думаю не буду связываться даже с покупкой родных дисков, а возьму ковку/литые на зиму. Кстати вроде бы в природе существуют кованные на NMPS http://market.yandex.ru/model-spec.xml? ... hid=166068 , подходит довольно прилично (вылет 35 вместо 38), но почему то в продаже нет.
Значит будем искать, не найдем, куплю - КиК.

Да к сожалению ковку ВСМПО модель Нептун выпускать перестали, можно только б/у купить. А так проблем с дисками с родными НМПСовскими параметрами проблем нет "Реплика MI38" практически полностьью и дизайн оригиналов копирует. Но я для себя предпочёл "КиК Рольф R7".