Вляпался в одну неприятную историю, которая вынудила выпотрошить все накопления и кредитки, теперь собираю с миру по нитке.
Сабж: Предлагаю обмен своего Jeep Grand cherokee на авто дешевле.
Рассматриваю все варианты (Паджеро 2, монтеро, монтеро спорт Л200 и т. д.), кроме прулей, гнилобасов и просто хлама.
Размер доплаты - от 50.000 рублей.
Год выпуска и пробег значения не имеют.
Ценник за свой авто вижу в районе 420 тысяч.
В кратце об авто:
2000 год, 4 литра, АКПП, комплектация Laredo.
Недорогой в обслуживании, не сильно прожопрливый, качественный и достаточно проходимый пепелатц. Расход в 15-16 литров с лихвой окупается стоимостью зап частей и обслуживания.
Надежный простой 4х литровый мотор с минимумом электрики, 242 РКП(Задний привод, полный с частичной блокировкой, полный с полной блокировкой и пониженная). Мосты Dana35 3.55 без блокировок - надёжные хорошие, на 4х литровых грандах ходят долго. Всё что должно работать - работает.
Машина в заводском состоянии, за исключением большого хорошего доп. радиатора АКПП (не греется выще положенной температуры в самых жутких пробках, при +40, даже с включённым кондеем), усиленного пакета фрикционов 1-2 передачи, усиленной планетарки 1ой передачи, трансформатора и еще пары мелочей (тысяч на 150), вылечивающих штатные болезни WJев.
Кузов оцинкованный, не гниёт.
Обслуживалась только у зарекомендовавших себя профессионалов и иногда в территории-джип. Храню все заказ наряды чеки и т.д.
Из последних замен - Лобовое стекло, задний бумеранг, пара датчиков АКПП, Датчики КВ и ПДЗ.
Из крупных - ремонт раздатки, переднего моста, полный ребилд системы кондиционирования.
Регламентные ТО и прочеене описываю.
В довесок: комплект зимы на оригинальном литье, комплект проставок для лифта, немного расходников про запас.
Из минусов - количество коцок соответствует году выпуска.
Более подробную информацию - в личке или по телефону: +7 903 968 32 94 Ваня.
