Pajero 4x4 Off-Road Club

Куплю бампера силовые на первого спорта!!! может кто продает???

ценнег представляете?

Обратись в Bezdor.ru

Любой каприз за ваши деньги! Передний,задний,подножки делал у них:Артур(89о31о95о45) и Андрей(89I5два949два24)-изготовление и подгонка индивидуально-перед и зад были после ДТП в разное время(Люберцы,между Кожухово и Некрасовкой).Марго (Автофор) видела,сказала сделано симпатишней,чем у ... ,не буду показывать пальцем .Кто знает-могут подтвердить,я дАволен очень

pajero696 писал(а):Марго (Автофор) видела,сказала сделано симпатишней,чем у ... ,не буду показывать пальцем

Ну у Марго и сами знаете кого такая любовь, что мнение Марго в эстетике железок имхо субъективное

Daddy писал(а):

pajero696 писал(а):Марго (Автофор) видела,сказала сделано симпатишней,чем у ... ,не буду показывать пальцем

Ну у Марго и сами знаете кого такая любовь, что мнение Марго в эстетике железок имхо субъективное

На вкус и цвет-все фломастеры разные!Хотя качество изготовления и материала+лазерная резка+порошковая окраска внушают оптимизм и уверенность-у заборов и препятствий паркуюсь на слух(а/м -н-е-т!!!) В грязном белье не любитель ковыряться.И можно на ТЫ(я хоть щас и с бородой),вроде так на форуме принято(мы ж как одна семья)

Продам передний силовик самовар металл 3мм,требует покраски цена 15 т,площадку под лебедку 3т(все встает без переделок на штатные места),проездил с ними 3 года без нареканий,если кому интересно пишите в личку,торг приветствуется,отправлю любой транспортной,нахожусь в г.Бийске т.89132675665

2 ТС: А в чем замысел? Просто поставить на сток силовики? Или уже есть наработки?

Я к тому, что под бодик параметры силовика будут другие

В моем случае бампер крепится не краме,а к кузову,через усиленный усилитель бампера,с опорами в раму,лифт хоть какой,сначала я ездил в стоке,потом накрутил торионы(за 3 года эксплуатации в соревнованиях,ебенях,ничего у кузова не вырвало,если есть хоча можно и раме крепеж приварить)

продаю с этой машины багажник 8т(переделанный и усиленный)установка сверлением в крышу,шноркель сафари 8т(брал за 13т),лебедка продана)))

jeny писал(а):В моем случае бампер крепится не краме,а к кузову,через усиленный усилитель бампера,с опорами в раму,лифт хоть какой,сначала я ездил в стоке,потом накрутил торионы(за 3 года эксплуатации в соревнованиях,ебенях,ничего у кузова не вырвало,если есть хоча можно и раме крепеж приварить)

В данном случае понятие "силовой" несколько теряется

то есть бампер крепится к телевизору кузова?
с аля жесткими опорами к раме?

да,но опоры не жесткие,через резину,а силовик на наших машинах всегда не полноценный,т.к сама рама сильно низко опущена,и кронштейн которыми обычно крепятся силовики создает рычаг,который приводит к загибанию рамы,если таранить им как на уазике,а так мелкие деревья валю на ура,зато у меня фары никогда не выворачивает,хотя там и зазор очень маленький,а друг покупным все уши поотрывал,джеком поднимаю за площадку лебедки она прикручена к раме

jeny писал(а):да,но опоры не жесткие,через резину,а силовик на наших машинах всегда не полноценный,т.к сама рама сильно низко опущена,и кронштейн которыми обычно крепятся силовики создает рычаг,который приводит к загибанию рамы,если таранить им как на уазике,а так мелкие деревья валю на ура,зато у меня фары никогда не выворачивает,хотя там и зазор очень маленький,а друг покупным все уши поотрывал,джеком поднимаю за площадку лебедки она прикручена к раме

А сколько весит сей агрегат? ХЗ как на спорте, но на П2 я даже не представляю куда можно прикрепить 50-килограммовую хреновину кроме как к раме.

25кг(хотя я не взвешивал, но поднимаю его один),все держится нормально,машина за 3 года прошла 70т,из них 50т по бездорожью