уходит антифриз на 6g72

bumer76 · Сообщение **bumer76** » 26 фев 2021, 10:24

Fakir писал(а): ↑ Менять. Дренаж забит, поэтому течёт не вниз а в развал.

Не особо понятно назначение этого дренажа. Получается будет просто течь вниз. Так таже самая утечка

ГАНС · Сообщение **ГАНС** » 26 фев 2021, 16:08

Fakir писал(а): ↑ Посмотри ещё под впускным коллектором, там тоже есть антифризный канал. Ещё был случай сквозной коррозии самой трубки.

Сергей, спасибо

Про трубку тоже думал, но насколько пытаюсь вспомнить

когда его перебирал 5 лет назад, она была ещё бодренькой, про впускной коллектор тоже, подумал, но с чего ему течь через 5 лет? Еслиб косяк сборки сразуб потёк, а так думаю маловероятно, начну с помпы, сниму всё спереди будет ясно, итак ГРМ уже 110000 прошёл, с лета комплект на замену лежит, всё никак руки не доходили

. Если там всё ОК, тогда впуск буду снимать сверху смотреть, но сегодня после того как заглушил и сразу открыл капот пар немного шёл из под впускного паука с развала блока и немного прорывалось сквозь щель пластиковой крышки ремня ГРМ, как раз над помпой, сейчас ОЖ стал уходить быстрее и стало видно прям как парит на заглушенном ДВС, на заведённом всё сдувает и ничего не видно. Я когда машину брал с КВ пополам , предыдущий владелец говорил, что менял ГРМ тысяч за 60 до того как у него ДВС вкрячил. Я когда всё раскидал посмотрел, ремни и ролики и помпа были по виду совсем свежими, видимо правда меняли (но помпа какая-то неоригинал точно), я её и ролики и не стал менять, маханул только ремень, натяжитель и сальники естественно, ну вот после переборки к тем 60 тыр. пробега ещё + моих уже 110 добавилось и ей видно хватило

Сообщение **Fakir** » 27 фев 2021, 00:22

Кстати, можешь попробовать накачать через штуцер расширительного в радиатор 1 атм на холодном ДВС, может получится камерой увидеть место утечки...

Сообщение **Fakir** » 27 фев 2021, 00:23

bumer76 писал(а): ↑ Не особо понятно назначение этого дренажа. Получается будет просто течь вниз. Так таже самая утечка

Вполне возможно, именно для диагностики места утечки.

bumer76 · Сообщение **bumer76** » 27 фев 2021, 09:52

Fakir писал(а): ↑ Вполне возможно, именно для диагностики места утечки.

Это как? Увидели , что течёт через дренаж, и что дальше? Заткнуть его)?

Сообщение **Fakir** » 28 фев 2021, 01:46

Это смотря какие цели преследовать. Если устранять последствия, то кому-то вполне подойдёт и "заткнуть". А так-то цель диагностики - выявить неисправность и её устранить.

bumer76 · Сообщение **bumer76** » 02 мар 2021, 11:45

Fakir писал(а): ↑ А так-то цель диагностики

каким образом дренаж помпы помогает в диагностике ?

Саня 57 · Сообщение **Саня 57** » 02 мар 2021, 20:12

bumer76 писал(а): ↑ каким образом дренаж помпы помогает в диагностике ?

Тем,что пора менять помпу

ГАНС · Сообщение **ГАНС** » 03 мар 2021, 18:06

В общем раскидали лобовину, антифризу море

текло во все стороны и в развал блока и в ГРМ, но помпа в отличном состоянии! Сгнили нафиг картонные прокладки между всеми сопряжениями/половинками помпы! Помпа GMB у меня прошла 110000 км, по словам предыдущего владельца он менял ГРМ и помпу за 60000 до меня, поставили видимо картонные прокладки, которые были в комплекте, я когда перебирал ДВС снял всю помпу в сборе и неполовинил её, так и поставил обратно, в итоге за 170000 км пробега картонные прокладки превращаются в грязь!

P.S. ремень ГРМ кстати после 110000 км. в отличном состоянии никаких трещин, еслиб не потекли эти прокладки помпы, то можноб было ещё ездить и ездить.

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 03 мар 2021, 18:36

ГАНС писал(а): ↑ P.S. ремень ГРМ кстати после 110000 км. в отличном состоянии никаких трещин, еслиб не потекли эти прокладки помпы, то можноб было ещё ездить и ездить.

Эт на него "бальзам" из антифриза так подействовал!

Кстати, вот эти картонные прокладки просто так не "гниют" - надо смотреть сопряжаемые плоскости на проверочной плите. С целью нивелирования возможных подобных "щелей", как правило эти прокладки мажутся тонюсеньким слоем качественного герметика. Оно, кстати, и пригорает со временем меньше, легче разбирать/чистить

P. S. А чего такой дикий налëт внутри? На воде чтоль ездили?

ГАНС · Сообщение **ГАНС** » 03 мар 2021, 22:31

Chumahod писал(а): ↑ т на него "бальзам" из антифриза так подействовал!
Кстати, вот эти картонные прокладки просто так не "гниют" - надо смотреть сопряжаемые плоскости на проверочной плите. С целью нивелирования возможных подобных "щелей", как правило эти прокладки мажутся тонюсеньким слоем качественного герметика. Оно, кстати, и пригорает со временем меньше, легче разбирать/чистить

P. S. А чего такой дикий налëт внутри? На воде чтоль ездили?

Там не налёт, а как-будто анодированная поверхность

чистенькая и ровненькая и не счищается

.

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 03 мар 2021, 23:39

Ипать....

И чего ты тогда тут жалишься?!

ГАНС · Сообщение **ГАНС** » 04 мар 2021, 10:08

Chumahod писал(а): ↑ И чего ты тогда тут жалишься?!

А с чего ты решил, что я жалюсь

по себе судишь? Я всем доволен

просто описал ситуацию и всё, может кому тож пригодиться, но видимо зря написал, обязательно найдутся те, кому лишбы погадить в любой теме

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 04 мар 2021, 11:34

ГАНС писал(а): ↑ А с чего ты решил, что я жалюсь по себе судишь? Я всем доволен просто описал ситуацию и всё, может кому тож пригодиться, но видимо зря написал, обязательно найдутся те, кому лишбы погадить в любой теме

Да харэ дуться! Никто и не думал гадить. я к тому, что камень в огород предыдущего владельца. Ты то тут причём?
У мну тож сюрпризов от прежних владельцев хватало. Один только силовой предохранитель на музыку чего стоил - под водительским ковриком был обнаружен, напрямую с аккума...

ГАНС · Сообщение **ГАНС** » 07 мар 2021, 22:06

Поменял ГРМ помпу, прокладки больше вродеб ничего не течёт уже проехал 400 км. Но блин проявился интересный трабл

начался он ещё до замены когда антифриз выливался и в системе его не хватало, проявлялся так - после остановки и глушения ДВС, при повторной заводке температура/стрелка прыгала на максимум, после начала движения опускалась вниз, могла несколько раз дёрнуться на максимум и потом стрелка успокаивалась и останавливалась на норме, списывал это на воздух в системе нехватку ОЖ.
Но блин после замены проблема осталась

! Если глушишь горячий двигатель и потом заводишь минут через 10-20 стрелка температуры уползает в максимум, щупаешь патрубки, с термостата холодный (подумал может термостат в данный момент подклинивает), был в запасе старый термостат рабочий, заменил ничего не изменилось. Контакты на приборке пропаивал в своё время (болезнь трёшек когда стрелка температуры сходит сума, но тогда этот глюк был постоянный и проявлялся в любой момент) после пропайки глюк исчез, но сейчас стрелка температуры прыгает на максимум только когда заводишь горячий двигатель после непродолжительной остановки. Был у кого такой трабл

?

Датчик поменяй, мож он глючит

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 08 мар 2021, 11:38

Была похожая хрень, замена датчика всë решила.
Датчик на стрелку который с одним контактом

Сообщение **SNOOPER** » 08 мар 2021, 15:00

ГАНС писал(а): ↑ Контакты на приборке пропаивал в своё время (болезнь трёшек когда стрелка температуры сходит сума, но тогда этот глюк был постоянный и проявлялся в любой момент) после пропайки глюк исчез, но сейчас стрелка температуры прыгает на максимум только когда заводишь горячий двигатель после непродолжительной остановки. Был у кого такой трабл

Пропайка кончилась.))

ГАНС · Сообщение **ГАНС** » 11 мар 2021, 12:10

SNOOPER писал(а): ↑Пропайка кончилась.))

Ага Сань, ты прав

хватило на 5 лет, вчера снял пропаял и как бабка отговорила

, блин зря термостат полез менять, (благо старый с прошлых танцев с бубном лежал в ЗИПе), сразу на панель не подумал так как в прошлый раз стрелка себя вела по другому