Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем паджероводам привет! Ребята выручайте ,недавно стал счастливым обладателем паджеро 93 года выпуска коротыша и узнал что уходит антифриз ,под машиной все сухо и в двиг вроде не уходит ,а куда тогда девается ,сказок ведь не бывает !?,я уже голову сломал искать причину все излазил везде все сухо!

Смотри внимательно на кожук кпп сзади мотора и развал блока, если по мотору все сухо - то остается один путь - прокладки гбц.

ЯпонеЦ писал(а):Смотри внимательно на кожук кпп сзади мотора и развал блока, если по мотору все сухо - то остается один путь - прокладки гбц.

тройнички такие... сзади мотора

Весь твой антифриз в развале блока увидишь ты, колечко резиновое на помпе в негодность пришло.

Тройники видел мокрили чуток поменял патрубки стало сухо ,прокладка термостата тоже бежала ,колхозная самовырубка стояла ,тоже заменил и на герметик посадил, на СТО смотрели говорят все сухо ничего не нашли остается вариант с резиновым колечком на помпе!?, по движку тоже все ровно масло чистое ,уровень не повышается ,выхлоп тоже нормальный ,дыма нет , на вкус не сладко и т.д.... Если через помпу уходит это смертельно?,и как сложно заменить это кольцо???

у старого хозяина там вода залита была , я после покупки антифриз залил сразу ,могло из за воды кольцо в егодность прийти?

jeka229 писал(а):как сложно заменить это кольцо

впуск сними - увидишь трубку в развале... там оно и живет...
поройся в форуме - беда общая, частенько писали об этом

Т.е получается визуально снаружи сухо и будет ,это все внутрь двига бежит?, просто я на неделе гидрики заменил соответственно все снималось , было все сухонько!)

пишут что колечко отдельно хрен найдешь ,помпу по всей видимости целиком менять надо!(

если в развале сухо - знать тогда тройники...
а колечко вроде жигульское какоето ставится, поищи в разделе "замена деталей" иль чет в этом духе

тройники!?, это которые от печки идут две трубки а от них разветвляется уже???

Колечко заменить можно 2-мя способами, замена ГРМ(попутно).,помпы и снятие впуска... Моет еще под днищем трубки задней печки

ЯпонеЦ писал(а): Моет еще под днищем трубки задней печки

Либо над днищем! Очень, сцуко, незаметно бывает. Понятно становится, когда вся шумка наелась и на поверхность ковров антифриз начинает проступать... Когда не много, даже и не пахнет особо...

jeka229 писал(а):пишут что колечко отдельно хрен найдешь ,помпу по всей видимости целиком менять надо!(

MD030763 -есть

Еще вопрос, утром завел прогревать мин 20 молотила ,двиг горячий а радиатор прохладный - это радиатор забит???, пишут что термостат возможно ,но я его менял неделю назад и перед установкой проверил!?

При низкой температуре вполне мог не открыться термостат, а мог приоткрыться и опять закрыться...

Ребята ! после посещения очередного СТО мне наконец то проверили радиатор ,качнули туда воздуха и он замокрил ,ну все думаю щас заменю его и проблема с течью антифриза отвалится сама собой ! ,не тут то было заменил а проблема осталась ,и на прогоревшую прокладку непохоже ,че делать уже незнаю ....... КУДА ОН ДЕВАЕТСЯ ТО!?!?!

А еще подскажите есть ли такой способ проверки прокладки ГБЦ !?, Чувак на СТО посмотрел двиг грит давай прокатимся ,и типо под горочку нагрузку двигу даешь ,если печка холодным дуть начинает вместо горячего то 100 % прокладка???!!! чето мне непонятно это, ну по его диагнозу с прокладкой все ОК!

jeka229 писал(а): ... а проблема осталась ,и на прогоревшую прокладку непохоже ,че делать уже незнаю ....... КУДА ОН ДЕВАЕТСЯ ТО!?!?!

На 100% уверен что это не прогоревшая прокладка ? Ну тогда наверное кто-то отсасывает антифриз, пока ты спишь.
Уходит сколько ? Допустим за день. Или при проезде 100 км. Литр, два литра ? Если чайная ложка в день, то едва ли найдёшь (сочится и испаряется). Если по стакану в день, и подтёков нет, тогда пора вскрывать мотор. Или ты думаешь, что это у других дядей пробивает прокладку, а твой мотор особый ? Может потому предыдущий хозяин и продал машину из-за этой появившейся неисправности.

jeka229 писал(а):А еще подскажите есть ли такой способ проверки прокладки ГБЦ !?, Чувак на СТО посмотрел двиг грит давай прокатимся ,и типо под горочку нагрузку двигу даешь ,если печка холодным дуть начинает вместо горячего то 100 % прокладка???!!! чето мне непонятно это, ну по его диагнозу с прокладкой все ОК!

Этот твой чувак явно заблудился. Способ явно сомнительный. Но если теоретически, то таким способом можно проверить только наличие воздушной пробки в системе охлаждения. Но никак не прокладку.
----- -----