Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята искал пару дней-времени нет сидеть за компом.Помогите с мануалом по снятию и установке на ММС 3л.движка-мой сдыхает а я у форумчанина прикупил всборе.С чего начинать что за чем откручивать какие новые запчасти ставить.Вычитал что бублик надо новыми болтами крутить с моменотм-так это и какой момент?????Вроде есть описание всего процесса-дайте наводку пожалуйста!!!!!

Эм, берёшь....и откручиваешь всё что мешает.
Жижи там слить все...
топливную магистраль отсоединить...
ну да, там бублик открутить...снизу технологическое окно есть закрытое крышкой на 2х болтах...
Там типо дохрена всего)))) просто берёшь и откручиваешь всё что мешает

Dimix писал(а):Эм, берёшь....и откручиваешь всё что мешает.
Жижи там слить все...
топливную магистраль отсоединить...
ну да, там бублик открутить...снизу технологическое окно есть закрытое крышкой на 2х болтах...
Там типо дохрена всего)))) просто берёшь и откручиваешь всё что мешает

да открутить-пол дела.(хотя и тут могут быть тонкости?)а вот какие болты нужны новые и скаким моментом крутить????И порядок сбора-противоположен разбору или тоже есть тонкости???

блин, лучше книжку купить. много вопросов отпадёт...болты на бублике крутить с моментом 45-52 Нм

Это читал? написано про снятие двигателя.
http://www.autoprospect.ru/mitsubishi/p ... 3-0-l.html
----- -----

toliksib писал(а):Это читал? написано про снятие двигателя.
http://www.autoprospect.ru/mitsubishi/p ... 3-0-l.html
----- -----

спасибо.почитал.поверхностно описано.буду книжку покупать-может там понятнее будет.ведь его еще и поставить надо.болты на бублик новые буду покупать или можно старые ставить????

я старые ставил, можно новые...

Лучше заплатить.......

Смайлик писал(а):Лучше заплатить.......

Серёг, разобрать то он можт и разберет а вот собрать это в сервис как всегда

да уж!лучшего совета не дашь!!!!вот только с деньгами напряг а ездить надо!книжку купил-может поможет.в любом случае-спасибо за советы!

Главное не торопись.
Соблюдай все моменты затяжек.

Dimix писал(а):Главное не торопись.
Соблюдай все моменты затяжек.

ок!!!!

Посоветую радиатор снять, недолго и целее будет.

gidrozamok писал(а):Посоветую радиатор снять, недолго и целее будет.

да спасибо.весь перечень работ узнал-буду разбирать на неделе.

что то бублик не сорвать.головку цепляю на шляпку-а она маленькая-голова соскакивает.ребята может есть какая то хитрость-подскажите?спасибо.а то уже думаю зубилом сбивать

Головку чуть сточи, чтобы фасок на гранях не осталось.

Fakir писал(а):Головку чуть сточи, чтобы фасок на гранях не осталось.

точно.и мне с утра эта мысль пришла.спасибо!!!

все получилось.спасибо всем за советы.Только новый движок как то вялее разгоняется а бенза сожрал 30л.на сотню.В чем подвох?Может какие то настройки нужны или мозги с этого двигла или он просто долго в гараже стоял и застоялся?Бензонасос проверили-заменили на всякий случай(правда он стал пищать как будто пережато где то)обратка льется умеренно.Куда лезть?Воздух на холостых-4-4.5 на 2000 об.-12 а на 3000 об.-14-14.9 показывает.

может у "контрактной" движки пробег давно за 500т.км?

Dimix писал(а):может у "контрактной" движки пробег давно за 500т.км?

да нет.соклубник продавал-говорит 120т.м.оснований нет не верить.работает хорошо тихо и ровно.а вот при разгоне сначала тупит до 3т.об.а после разгоняет нормально