Планирую купить Mitsubishi PAJERO II АКПП 2,8TD

[Vlad1985]

Машина нужна на каждый день.Вот что пишет хозяин: Комплектация LUXE +
Самая полная для 1994 г/в

Полный электро пакет: люк, стекла, зеркала, музыка USB/МР3.
Зимний пакет: подогревы сидений, зеркал, лобового стекла.
OFF Road пакет: 4WD Super Select + ABS + регулируемая жесткость подвески.
Приятности: Круиз контроль, БИ-ксенон, велюровый салон, панорамный люк, печка (2 печки) просто ураган, защита картера хром трубы. Турбина не масляная, а механическая.
Колёса 32`: дорогие составные диски(вылет дисков можно менять) + All Terrion BF 265/75/16

Что делалось из последнего: Новый аккумулятор поставил в августе;
Поменяны все резинки по ходовой, новые амортизаторы Кояба (Япония);
Сделан сход-развал летом;
Перетряхнул, почистил и заменил все резинки и сальники в передних суппортах. Тормозит как легковушка
Поменяна прокладка клапанной крышки, масло от замены до замены.
Цепь ГРМа менял предыдущий хозяин, весной регулировка натжения и успокоителя.
Двигатель 4М40, пробег 360,
Автомобиль полностью ухожен, приносил только радость и не досаждал никогда. В гонках и говнах не учавствовал использововался для поездок на юга к родне.
Не битый, историю авто знаю на два хозяина перед собой.
Перед нами владел им друг, директор автосервиса от Паджеро клуба.


Ваше мнение?

[DenVer]

Амортизаторы каяба и регулировка подвески однако не совместимы.
Машина директора автосервиса ... Тараса что ли?
Стукнись сюда http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... file&u=591

[Daddy]

Если б Тараса, то наверное было бы написано про камуфляжный раскрас.

[Vlad1985]

Вот фото

[DenVer]

Ну тогда мимо

[Vlad1985]

DenVer. Постучался по вашей ссылке.Ответил что это бывший его авто, продал пару лет назад.

[DenVer]

Ну вот, значит не мимо))) Только это мало что дает, за два года можно мноооогое в машине изменить в лучшую или худшую сторону

[Vlad1985]

что скажите про двигатель и коробку в плане надёжности?Если не затруднит дайте ссылочку почитать про то что ждёт и стоит ли оно того.

[DenVer]

http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewforum. ... 071ef0c3fc

Машина

[DenVer]

http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewforum. ... 071ef0c3fc

Мотор

[kazanova84]

Амортизаторы каяба и регулировка подвески однако не совместимы.

Неправильно. Родные _оригинальные_ регулируемые аморты на П2 идут Каяба.

[Смирнов]

за два года можно мноооогое в машине изменить в лучшую или худшую сторону

плюс один)))

[DenVer]

Амортизаторы каяба и регулировка подвески однако не совместимы.

Неправильно. Родные _оригинальные_ регулируемые аморты на П2 идут Каяба.

Они на все митсубиши и не только, идут каябы с завода. Но вот подскажи мне номер регулируемой каябы?

[SS161]

Амортизаторы каяба и регулировка подвески однако не совместимы.

Неправильно. Родные _оригинальные_ регулируемые аморты на П2 идут Каяба.

Они на все митсубиши и не только, идут каябы с завода. Но вот подскажи мне номер регулируемой каябы?

вот родной с моторчиком..

[DenVer]

Все правильно. И что на нем написано? Как мне видится Mitsubishi и оригинальный номер )))

[SS161]

Все правильно. И что на нем написано? Как мне видится Mitsubishi и оригинальный номер )))

а ниже большими буквами?

[DenVer]

Там написан номер по каталогу каябы? Ты сможешь по этому номеру заказать деталь? Значит это не каяба, это оригинальная деталь, произведенная на заводе KYB, но вот в каталогах KYB нет регулируемых амортизаторов с моторчиками. Поэтому человек сменив амортизаторы на регулируемые не забыл бы этого действия и указал бы на оригинал, а не на каябу.
Так же и с амортизаторами например на тройку или четверку, на амортизаторах идущих с конвейера так же упоминается завод KYB, более того, в каталогах есть типа даже аналоги и заменители оригинала каябом, но это именно аналоги и вся аналогия заканчивается после совпадающих размеров. Подтвердит тебе это любой человек ездивший на оригинальных амортизаторах и потом сменивший на замену каябовскую. Размеры те же, характеристики другие.

[SS161]

я понял..
ну да.. фиг его закажешь по энтому номеру
а какой же оригинал они продают? который на 75 или 76 заканчивается.. тоже каяба?

[DenVer]

Что бы определить твой оригинальный номер, лучше иметь вин или фрейм.
Например на длинный трехлитровый европеец точно спереди ставили как минимум два номера
MB 891675 и MB 633900
На зад MB 891677, MR 353811.... В общем вариантов дофига, каждый идет под расположение руля, комплектацию, количеству мест... Вот и ставит на угад тоже не разумно, ведь амортизатор с моторчиком, следовательно с регулировками может попасться например от коротыша или пятиместного или с дизеля... У каждого аморта свои настройки и желательно не промахнуться
Но просмотр ценников на новые оригинальные амортизаторы приводит немного в ступор... не каждый готов отдать за новый, штатный аморт почти 200 баксов

[DenVer]

.... который на 75 или 76 заканчивается.. тоже каяба?

Если ты имеешь ввиду MB 891675 и MB 891676, то 75 левый руль, а 76 пруль и все это 3 литра пятидверка, якобы ивропа. И да, тож каяба