Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто-нить Хай-Гир для ГУРов заливал? Какие отзывы? Мой слегка гудеть стал. Замена жижи не решила проблему.

Если слегка, то смена масла и присадки могут с легкостью помочь

DenVer писал(а):Если слегка, то смена масла и присадки могут с легкостью помочь

Принято. Значит, займусь на даче Откачаю масло из бачка и заменю этим Хай Гиром. Надеюсь, он не растворит сальники...

А как это "гудит гур", Андрей? Не рановато ему гудеть то?

Lebed писал(а):А как это "гудит гур", Андрей? Не рановато ему гудеть то?

Дык, мне тоже кажется, что рановато. Не гудит, но подгуживает, зараза. На американцах такой звук - почти норма , но на Паджере такого я раньше не замечал, вроде бы.. .

DenVer писал(а):Если слегка, то смена масла и присадки могут с легкостью помочь

Вопрос еще какую лучше залить. Этот Хай-Гир беспокоит меня тем, что может разрушить сальники. Он же их "растворяет", тем самым заставляя их разбухать и прекращать течь. В этом его главное предназначение. А мне важно получить другой эффект.

Съезди ты, Андрей, в нормальный сервис для диагностики. ИМХО на таком пробеге это нонсенс

BabyHummer A-328 писал(а):

DenVer писал(а):Если слегка, то смена масла и присадки могут с легкостью помочь

Вопрос еще какую лучше залить. Этот Хай-Гир беспокоит меня тем, что может разрушить сальники. Он же их "растворяет", тем самым заставляя их разбухать и прекращать течь. В этом его главное предназначение. А мне важно получить другой эффект.

Хадо и Хайгир не помогут. Я бы лил ЕР или супротек. Но все это лотерея от нефиг делать.

Lebed писал(а):Съезди ты, Андрей, в нормальный сервис для диагностики. ИМХО на таком пробеге это нонсенс

И? Как думаешь, что на диагностике скажут?
Предполагаю, что покрутят руль, почешут репу, раздвинут руки в сторону. (дешевый сервис)
Если попадешь в более грамотный сервис, проверят усилия на рулевом колесе, возможно замерят давление в системе гур. Порекомендуют сменить масло, прокачать систему. Если данные манипуляции не помогут, тогда отпустят восвояси или поступит предложение купить ремкомплект и перебрать насос.
Не введитесь на переборку, делал это несколько раз на тройках, последние два раза за свой счет, просто было интересно... Не помогло, менял ВСЕ потроха. Лучше деньги с переборки вложите в копилку на новый насос и убивайте свой до последнего, пока новый насос не будет куплен

Пробег то у авто Андрея, Денис, тысяч 80. Давай ка лучше услышим лучше о симптомах/звуках загудевшего ГУРа, и при каких маневрах/положениях руля, от уст Андрея.
Давай, Андрей, делись.

А когда там масло меняется по ТО? Не на 90?

Ога, на 90
ПыСы. Хотя, погодь, не помню, мин.
P.S.S. Чёт не найти второпях. Меняется ли

Корней писал(а):После присадок в ГУР, руль легче крутить?
Жена стала часто ездить, ругается

Мне после Эксплорера тоже был непривычен тяжелый(в сравнении с американцами,конечно) руль. Все собираюсь раскинуть мозгами, как бы его облегчить Кое-какая присадка,судя по отзывам, облегчает руль. Т.к. у меня ГУР подгуживает, то я решил попробовать эту присадку, в надежде, что и гул уйдет, и руль полегче будет. Отпишусь по результатам после выходных. Сегодня уже купил ее(не дешево, блин, в сравнении с тем же Хай Гиром ) и сегодня же залью перед поездкой на дачу. Хай Гир решил не использовать из-за опасения,что потекут сальники.

Lebed писал(а):А как это "гудит гур", Андрей? Не рановато ему гудеть то?

Скорее, Андрюх, он слегка жужжит при нагрузке. Это определение более правильное, нежели "гудит". Насчет рановато, ХЗ. Меня это особо и не напрягает, помня американцев. Но умом понимаю, что так быть не должно на Паджере. Поэтому и слегка "очкую" На Лансере, кстати, такого не было. Из чего я делаю вывод,что японские ГУРы молчаливые, в отличие от американских

Запиши звук, да выложи сюда. ИМХО проще будет понять

Lebed писал(а):Запиши звук, да выложи сюда. ИМХО проще будет понять

Хм..., попробую

ОФФну тут.
Просьба: Плиз, понюхайте запах АТФки в ГУРе. Я у себя понюхал - паленым пахнет... Завтра выкачаю из бачка старую жижу и залью свежую. Понимаю, что это не полноценная замена, но в дачных условиях на большее я готов сейчас. Подозреваю, к насосу приближается белый,рушистый северный зверек , но причин этому понять не могу. В общем, если не затруднит,нюхните ГУР, плиз. Заранее благодарю!

Докатились))) Понюхал. Паленым точно не пахнет. Стою на месте, ДВС заведен, кручу рулем. Может ты все таки жужжание путаешь с подрос таяющими оборотами двигателя и жужжит у тебя тот же ремень?
Пысы. Пред видя твои сомнения)) авто должен ездить, а не стоять, иначе так и будешь менять каждый год то новое на новое. На двух авто прошел через это. Один был куплен с нуля и отстоял года три, второй эксплуатировался только летом

Lebed писал(а):Докатились))) Понюхал. Паленым точно не пахнет. Стою на месте, ДВС заведен, кручу рулем. Может ты все таки жужжание путаешь с подрос таяющими оборотами двигателя и жужжит у тебя тот же ремень?
Пысы. Пред видя твои сомнения)) авто должен ездить, а не стоять, иначе так и будешь менять каждый год то новое на новое. На двух авто прошел через это. Один был куплен с нуля и отстоял года три, второй эксплуатировался только летом

Здоров! Машина не стоит годами, Андрюх. Ездит только по выходным. ХЗ насчет того, что жужжит. И как понять, ремень это или насос? И тот и другой зависят от оборотов двигателя. Сегодня посмотрю и на состояние ремня. Могу его смазать канифолью даже;-)Но масло точно пахнет паленым, а это уже знак!

Привет! Одним словом, нашел себе занятие на выходные- масло нюхать))) слушать лучше наверное с помощником. Пиши звук, заодно и мы послушаем