Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема такая: заводится и работает на Р или N хорошо, включаешь D или R - работает, отпускаешь тормоз - глохнет.
Такое изредка уже случалось раньше, но только в холода, гонял к дилеру - ничего не нашли.
Методом научного тыка определил, что помогает несколько раз побрызгать очистителем карбюратора в воздуховод за воздушным фильтром - может что-то с датчиком расхода воздуха?
Кто знает - подскажите как лечить
Бензин, автомат, пробег 60 тыс. км.

по попке пошлёпать тому кто придумал брызгать очиститель карбюратора в воздуховод за воздушным фильтром.

Чек горит?

это так, для справки https://www.google.ru/search?newwindow= ... d=0CCMQsyU

Давление в топливной рампе проверяли? обратка?
топливный фильтр меняли?

Ан-2 писал(а):Проблема такая: заводится и работает на Р или N хорошо, включаешь D или R - работает, отпускаешь тормоз - глохнет.

Если при этом педаль газа не трогали, то топливная система вряд ли виновата. Тем более что с тормозом нагрузка больше, логично было бы наоборот.

Зато рискну предположить подсос воздуха через вакуумный усилитель, и это может зависеть от положения педали. Отключите и заглушите вакуумную трубку на усилитель, чтобы в движок воздух не сосало, попробуйте завести, включить D и отпустить тормоз.
Разумеется без вакуумника ездить опасно!

Dimix, Чек не горит.
По попке шлепнул (жену) - не помогло.
Давление в рампе не проверял (на нейтрали и после того, как поехала, работает на любых режимах, признаков топливного голодания не наблюдается).
При чем тут детонация - не понял?
Podzemshik, я тоже первым делом начал искать подсос воздуха - но не подтвердилось.
Вообщем - в растерянности.

Ан-2 писал(а): При чем тут детонация - не понял?

когда пшикаешь всякой ерундой во впуск мотору очень не хорошо в этот момент.
странно что чек не загорается...

Я бы на всякий случай почистил бы дроссель
у меня на легковой такая байда была, вылечилось

А как его почистить?
Ну и опять-же к работе дросселя ни каких претензий.
а на легковой прям точно также было?

когда пшикаешь всякой ерундой во впуск мотору очень не хорошо в этот момент.
странно что чек не загорается...

я же без фанатизма

Товарищи, очень рад, что ни у кого такая проблема не возникает. Но может есть еще идеи - куда копать? Проблема периодически возвращается. Попробовал отключить датчик расхода воздуха - изменения в работе не заметил. Это нормально, или проблема в датчике?

Долго мучался с подобной проблемой, все перепробывал, оказался датчик положения коленвала ( звездочкой, которая над ним стоит, его разбило и он стал глючить и соответсвенно глушить машину

Ошибку не показывал? Датчик, думаю, проявил бы себя и в других условиях.
За наводку спасибо, попробую глянуть.

Не тот пробег чтоб звезда развалилась...

Был опыт на gdi, двиг неровно работал. По итогу отсутствие пары зубов на звезде. Поменяли, неделя - тоже самое. При полной разборке вылез чуть погнутый один шатун. Ехала машина нормально, просто чек горел по датчику и не было подхвата на низах, за счёт ошибки датчика коленвала. При норм ускорении поршень бил по звезде и срезал зубья.

Не паджеро был. Не всегда пробег напрямую влияет на проблему.