Pajero 4x4 Off-Road Club

Начала пропадать тяга.начал дымить троить пердеть на холостых.разгазуеш немного работает ровно но недолго.при включении драв пердит,хочет заглохнуть.нармально едет первые 10 метров потом какбудто за жопу держут.долго разгоняется на первой,при включении второй вообще не едит.поменял ему два Тнвд с рабочих моторов все по меткам как надо и на всех трех Тнвд все тоже самое.давление мерил 32 во всех на бутылке все тоже самое.турбина дует нармально масло ест умеренно.форсы менял всё одно.что делать ???подскажите.

Наверное начать самого простого , поменять солярку, воздухан и топлевный фильтр, проверить топливо провод на подсос воздуха, а дальше все что ты перечислил только не спеша ,

Поменял соляра.воздухан.завел работает ровно не дымит на педаль отзывается.включаю драйв и понеслось.пердеш вонь и т.д

чет не пойму , на паркинге газуешь все хокей. на драйве давишь газ то пердит и воняет.
то есть под нагрузкой двигателя получается что форсунки ссут, идет неустойчивая работа и неполное сгорание .
чет не догоняя как это как бы тебе чего лишнего тебе не взболтнуть
стукнись в личку к авторитетам

печа писал(а):Начала пропадать тяга.начал дымить троить пердеть на холостых.разгазуеш немного работает ровно но недолго.при включении драв пердит,хочет заглохнуть.нармально едет первые 10 метров потом какбудто за жопу держут.долго разгоняется на первой,при включении второй вообще не едит.поменял ему два Тнвд с рабочих моторов все по меткам как надо и на всех трех Тнвд все тоже самое.давление мерил 32 во всех на бутылке все тоже самое.турбина дует нармально масло ест умеренно.форсы менял всё одно.что делать ???подскажите.

А обороты на нейтрали как развивает? Сделай видео всего происходящего

Неделю назад примерно такая-же ерунда случилась. Стали смотреть клапаны-один зажат наглухо,на других зазор еле виден.

так он пишет про нормальную компрессию

Возможно, неверно стоит насос или "переборщили" при установке угла опережения впрыска. Аналогичные признаки могут появиться при прогаре клапана EGR...