Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет.
Если менять задний сальник коленвала, что стоит поменять за компанию?
Почитал форум, пишут надо снимать АКПП и раздатку, там наверно тоже есть какие-то сальники которые можно поменять без особых проблем?
При снятии коробки/раздатки масло с них сливать надо?
Правильно понял, что при замене заднего сальника КВ надо откручивать крышку в которой он стоит?
Масло с двигателя сливать нужно?
Какие-то прокладки попутно меняются?
Встретил упоминание что при неправильно установке АКПП можно сломать насос, как проверить что АКПП правильно устанавливается?
PS
Хочу присутствовать при замене + недавно поменял все жидкости интересно на что попаду.

при замене заднего сальника КВ я попал на 22т.р.
поменять можно сальник гидротрансформатора АКПП. прокладки глушаков. масла можно и не сливать.
Вот да, при замене заднего сальника КВ крашку снять НАДО! и потом посадить её обратно на герметик.

Dimix писал(а):при замене заднего сальника КВ я попал на 22т.р.
поменять можно сальник гидротрансформатора АКПП. прокладки глушаков. масла можно и не сливать.
Вот да, при замене заднего сальника КВ крашку снять НАДО! и потом посадить её обратно на герметик.

Это какую крышку? Сальник просто выковыривается.
Масло слить из раздатки

Pushkin писал(а):

Dimix писал(а):при замене заднего сальника КВ я попал на 22т.р.
поменять можно сальник гидротрансформатора АКПП. прокладки глушаков. масла можно и не сливать.
Вот да, при замене заднего сальника КВ крашку снять НАДО! и потом посадить её обратно на герметик.

Это какую крышку? Сальник просто выковыривается.
Масло слить из раздатки

ну-ну, мне мастера уже один раз его ТАК поменяли. ССАТЬ из под крышки заднего сальника коленвала начало через НЕДЕЛЮ!
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=BE90000B
03017а

Проще 5 болтиков открутить, чем вал поцарапать...

ЯпонеЦ писал(а):Проще 5 болтиков открутить, чем вал поцарапать...

и это тоже

Dimix писал(а):при замене заднего сальника КВ я попал на 22т.р.
поменять можно сальник гидротрансформатора АКПП. прокладки глушаков. масла можно и не сливать.
Вот да, при замене заднего сальника КВ крашку снять НАДО! и потом посадить её обратно на герметик.

Не томи, из-за чего на деньги попал?

ну вообще снять поставить коробас столько стоит

22 штуки за снять/поставить? о_0
Думал в районе 7 это стоит.

Dimix писал(а):ну вообще снять поставить коробас столько стоит

Охренеть цены! У нас мотор сдернуть-поставить 10 стоит, а тут коробка

Ну там по идее коробка, раздатка, карданы, но всё равно 22 штуки..

Dimix писал(а):ну вообще снять поставить коробас столько стоит

А ты у ОД делал?

не ОД, но контора хорошая. у нас же МСК.
честно, я бы сам меньше чем 15 не брался бы...и 22 это включая расходники

А какие расходники были кроме сальников/прокладок?
Не сохранился заказ наряд?

IvanBayan писал(а):А какие расходники были кроме сальников/прокладок?
Не сохранился заказ наряд?

сохранился, на прошлой неделе видел его и ахриневал

Если будет возможность, выложи его здесь пожалуйста. Интересно какой список работ и сколько времени потратили.

В этом году раз съездил в сервис, поменяли задние тормозные диски + поставили ремкомплект на правый передний суппорт - 8к, без запчастей. о_0

Нормальная цена за такую работу... У нас замена грм на 6G74 до 15 тыров... Если нормально делают, без косяков... можно конечно и дешевле, в итоге будет дороже.