Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Проблема... ,а может и нет...
На моём П2 дорестайл 91 года с блокировкой(R/D) при приобретении стоял задний мост БЕЗ блокировки.Передаточное число 4.875 . Насос блокировки и кнопка есть, трубочка к редуктору идет(болтается в воздухе)
На обоих полуосях написано "80"
1. Редуктор без блокировки. Правильно?
2. У редуктора с принудительной блокировкой на полуосях должно быть написано "81" и "82" .Правильно?

Приобрел мост с редуктором и полуосями с принудительной блокировкой 4.875 НО! На полуосях написано "93" и "94" с рестайлинга

Оба редуктора 10 болтов, не вскрывал.

Вопрос: В чём разница? Почему разные цифры на полуосях? Чем грозит? И грозит ли вообще?
Кто нибудь,что нибудь знает про это?

С рестайла скорей всего с АВС, ставь мост и катайся спокойно

Мой старый мост тоже с ABS, только датчики стоят в другом месте

на старом датчик АВС сломан

Вот новый мост. Уже установлен на авто.

АВС до замены моста не работал, хочу восстановить. Местоположение не повлияет ли на правильность работы АВС?
Сейчас не могу проверить, так как отсутствует один из передних датчиков.

Может у кого была замена подобного рода?
АВС работает? И вообще, ЗАЧЕМ нужен "колдун" на авто с АВС??