Pajero 4x4 Off-Road Club

4D56 Не нажимаю на педаль газа а обороты большие.
Порвало ремень ГРМ 2.3.4.5 бугель в расход на мелкие кусочки. Шкив распредвала оторвало вместе со шпонкой. 1 кулачок был сломан. Так как ДВС контрактный снял со старого ДВС бугеля и распредвал. Немного был зажат распредвал пришлось резать из под пива банки и вставлять под бугеля. Вал крутится легко. Собрал всё на место. клапана отрегулировал на холодную 0,15 зазор.Завелась пол пенка лишнего стука и шума не было.Потом поставил радиатор и решил прогреть и тут сразу после заводки даже на непрогретый ДВС орет. Снял видео и залил на youtube Может кто сталкивался и может подсказать.!!
(Метки зажигания не совпадает,ТНВД) эти варианты можете не писать, так как с этим я на ТЫ.! )))

как вариант, хватает масло ( турбина, клапана) и идет вразнос
как то так

Тоже мысли только о том что идет в разнос

Pteradaktel писал(а):как вариант, хватает масло ( турбина, клапана) и идет вразнос
как то так

Но у меня куллер снятый.

Нашел причину.!!!
Заклинила в ТНВД топливная рейка.! поставил другой ТНВД всё норм.!