Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят, ну подскажите, нашел двигатель, 6ж72 12кл, паджеро 2, померяли компрессию, 11-11,3, во всех цилиндрах, по мануалу глянул 11,8, знакомые мотористы говорят что должно быть 12-13... Работает двигатель ровно, но 11 смущает... Стоит, не стоит брать, ценник довольно приятный и находится недалеко???

Кто разбирается, отпишитесь пожалуйста!!! Очень нужен совет!

Покупайте!

А есть смысл его взять, поменять масло съемные колпачки и кольца? Или это ресурса особого не придаст?
Двигатель контрактный, год в России поездил...
Вы извините если вопросы глупые задаю...

Тогда проще свой сделать! Берите ставьте .

ну как сказать проще.... если бы все так просто было, кольца подкинуть, врятли бы я контрактный искал...

Par-Parich писал(а): мотористы говорят что должно быть 12-13...

ну возьми другой компрессометр, который покажет 13 , и покупай со спокойной душой.

вот, только стебать и можете, а дельный совет дать слабо?))))
Вы мне вот что скажите 11 это норма, или маловато???

Если пишем что покупай и ставь!!! Значит все нормально никто не стебается ,а дают понять , что бери ,ставь и ездий!

Par-Parich писал(а):вот, только стебать и можете,

А это и не стёб. ты померил первым попавшимся прибором, и бегом тему создавать.
а мошт он врёт?? (даж наверняка)
а еслиб он реально показал 13, ты бы тут не постил?
Хочешь точности - меряй минимум 3мя приборами.

ЗЫ
в сервисах обычно 3 прибора, приёмный (разводной), который мало кажет,
точный (для себэ), и
сдаточный, который чуть завышает

Ладно, ок, спасибо

Вообще по доке минималка 870кПа или 8.7 очей как их называют .
разница между компрессиями цилиндров - не более 980кПа или 1 очко.

Если соблюдаются параметры то норма.