Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет . Всё лето отъездил на 2WD , сейчас решил перед зимой пошевелить блокировки и всё включилось включая блокировку диф.заднего моста , но при обратном переключении не отключается передний мост ( в 2WD мигают зел.верхние лампочки ). Поиск выявил отсутствие питания на вакуумных клапанах , но плюс при включенном зажигании присутствует всегда , а вот минуса при 2WD нету...Поиск обрыва в проводке результата не дал , потому сразу взор обратился к блоку управления раздаткой ( внизу , под блоком ABS )вернее к его разъёмам и вот тут проблема , в книге одно , а на самом деле совсем всё не так... В книге два разъёма 1 - 26 пин и 31 - 52 , а на блоке у меня 1 - 22 и 23 - 48 пин ( так написано на самой плате внутри ) и по цвету и номерам не могу ничего найти... Где берётся минус на клапана вакуумные ???
Самодиагностика выявила одну ошибку - 21 она же и датчик акселератора ( в диагностике двигателя по чеку ошибки датчика акселератора нет ) , но и она же указывает на неисправность самого блока управления раздаткой и сейчас я не знаю , что и предпринять , нет минуса на клапанах и всё тут , если дать искусственно минус на клапана , то клапана включаются и передний мост выключается ( кардар свободно вращается ) но лампочки - то мигают т.к. минус не от блока , не видит клапанов...

Данный свой пост перенёс из общего раздела , здесь истинно по электрике


С распиновкой разобрался , теперь один вопрос : почему в положении 2WD нет минуса на 41 ноге блока управления раздаткой ???


Интересный у нас форум , сам вопросы задаёшь и сам же на них и отвечаешь. В общем , снял сам блок , открыл его и отдал КИПовцам , те обсмотрели , обсветили , что можно обмеряли - вроде , всё целое... Плюнул , собрал всё назад - всё чудесным образом работает... Причина самоустранилась , но не выявлена , работа датчика акселератора обмеряна по мануалу - работает отлично , откуда 21 ошибка и где был минус на 41й ноге блока не понятно , ждём следующего заскока...

+100 за оперативность. Тоже скоько раз писал самому себе. Иногда вопросом задаешься зачем нужен форум

Здравствуйте.у меня эти клапана подключены только к вакуумным трубкам.фишек с проводами к ним нет.только рядом есть два провода огаленных на которых при включении зажигания появляется постоянный плюс.я так понимаю работа клапанов осуществляется минусами значит.но минусовых проводов рядом нет.как будто и не было.так ездию на полном постоянно.но хочу сделать чтобы отключался перед.где эти провода минусовых искать?

дальше в пучке из которого они выходят а так минусовой сигнал приходит от датчиков в раздатке